Застройщиков в Новосибирске хотят нагрузить строительством дорог

Дата:

Общественники обратились в Генпрокуратуру с просьбой оценить законность выдачи разрешений в городе на строительство жилья без дорог.

Реготделение «Народного фронта» обратилось в Генпрокуратуру с просьбой проверить обеспеченность новых микрорайонов Новосибирска транспортной инфраструктурой. Насколько своевременно они появляются и передаются на баланс муниципалитета.

Задержан экс-глава транспортного департамента мэрии Новосибирска Константин Васильев

Дорожный эксперт «Народного фронта» Александр Стефанов пояснил, что эту проблему общественники подняли еще во время встречи с заместителем генпрокурора Дмитрием Демешиным, после которой в регионе началась волна арестов чиновников и предпринимателей.

— Вначале мы подали в Генпрокуратуру информацию об общем состоянии города Новосибирска, в том числе бесхозных дорог, о несоответствии темпов жилищного строительства и развития дорожной сети. Сейчас подготовили еще одно обращение по конкретной локации, — говорит Стефанов. — Мы предлагаем Генпрокуратуре провести проверку транспортной инфраструктуры в районе микрорайонов Дивногорский и Новомарусино, жители которых направляют нам много обращений.

Напомним, недавно мэрия выдала компании «СЗ Союз-Инвест» разрешение на строительство первой очереди микрорайона на улице Большой. Всего проектом предусмотрены 11 очередей. Общая площадь застройки — 40 000 кв. м. Полностью застроить микрорайон планируют в 2032 году.

Стефанов пояснил, что, согласно законодательству, транспортная доступность жилых массивов при новом строительстве не должна ухудшаться. Эту ситуацию должен отслеживать собственник дорог общего пользования местного значения — муниципалитет, который выдает разрешение на строительство домов.

В случае с Дивногорским и Новомарусино с каждым новым домом пробки на дороге по направлению к Новосибирску только увеличиваются. Плюс люди жалуются на проблемы с общественным транспортом, недостатком маршрутных рейсов. Также эта дорога является выездной магистралью в сторону Томска и по ней с каждым годом увеличивается трафик транзитного транспорта.

Жители Новосибирска требуют решить проблему с заторами на переездах Транссиба

— Мы считаем, что частично решение вопроса по развитию транспортной инфраструктуры должно ложиться на застройщиков. Кроме того, необходимо синхронизировать дорожную программу, где заложены мероприятия по строительству дорог, развязок, искусственных сооружение, и программу по застройке Новосибирска, — подчеркивает Стефанов. — Если выдается разрешение на строительство, то в обозримой перспективе должны появляться объекты транспортной инфраструктуры, причем появляться должны не спустя какое-то время, а когда люди заезжают в новостройки.

О растущих пробках на фоне ускоряющихся темпов строительства жилья в соцсетях пишут жители многих спальных районов. Например, Южно-Чемского и Затулинского жилмассивов.

Решение по социальному взносу для застройщиков надеются принять весной

Напомним, в прошлом году прокуратура остановила строительство новых домов в Новосибирске на площадках, не обеспеченных социальной инфраструктурой. Жители новостроек жаловались прокурорам, что у них нет доступа к школам и детсадам, а имеющиеся объекты переполнены. В итоге несколько месяцев застройщики не могли получить разрешения на строительство. В начале года вице-мэр Алексей Кондратьев отмечал, что в подвешенном состоянии оказалось более 200 кв. м жилья — девелоперы не могли выйти на площадку. Процесс снова удалось запустить только в конце февраля 2024 года. При этом застройщики согласились на софинансирование с бюджетом строительства социальных объектов: школ и детсадов.

— Требование строительства дорог, аналогично требованию создания социальной инфраструктуры. В случае с соцобъектами потребовалось решение судебных инстанций, чтобы это стало в Новосибирске правоприменительной практикой. Мы настаиваем, чтобы это стало системой и для строительства дорог в городе, — резюмировал Александр Стефанов.

Ранее редакция сообщала о том, что сценарии дистанционного управления светофорами в пробках тестируют в Новосибирске.

Иллюстрация: сайт Fusion Brain, изображение создано с помощью нейросети Kandinsky.

Даниил Поносов: Риск формальной «подгонки» ЭКГ-рейтинга исключить невозможно

Компании могут организовывать разовые мероприятия и оформлять их под отчетность, создавая видимость выполнения требований

4
0

«До осени тянуть невозможно»: «мусорную» концессию с новыми финансовыми условиями утвердили в Новосибирске

На июньскую сессии регионального парламента, перед долгими каникулами, повторно были вынесены проекты концессионных соглашений по созданию КПО «Левобережный» и КПО «Правобережный».

— Мы не так давно принимали концессию, по сути, это то же самое. Однако, сегодня после нашей отработки с губернатором, с министрами, с депутатами, мы идём по более понятному пути на примере Томской и Кемеровской областей. Я уверен, что этот проект будет дешевле, — заявил спикер Заксобрания Андрей Шимкив.

Читать полностью

Летную программу по МС-21 завершат в первом квартале 2027 года

Завершение лётных испытаний российского самолёта МС-21 запланировано на первый квартал 2027 года. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил об этом журналистам в подмосковном Жуковском. Получение сертификата ожидается до конца того же года.

— С МС-21 ситуация несколько иная: более 40% летной программы мы уже отлетали. Планируем её завершить в первом квартале следующего года и уже к концу года получить сертификат, — сказал министр.

Читать полностью

Инвестору отказали в смене назначения трех участков под Новосибирском

Июньская сессия регионального парламента проголосовала против перевода трех земельных участков общей площадью 53 га из земель сельхозназначения в земли промышленности в Толмачевском сельсовете. С инициативой о переводе выступила компания ООО «Терминал Северо-Запад».

Как отметил председатель комитета по АПК регионального парламента Денис Субботин, правительство против смены назначения земель не возражало. Однако, по этим участкам поступило отрицательное заключение Министерства сельского хозяйства РФ.

Читать полностью

Новосибирские депутаты отказались обсуждать ситуацию с топливом на АЗС

Вице-спикер регионального парламента Роман Яковлев на сессии Заксобрания предложил коллегам создать рабочую группу и провести депутатское расследование ситуации на АЗС области.

— В последние дни на ряде частных АЗС наблюдается отсутствие топлива и рост цен на бензин и дизельное топливо. Ограничения в отпуске ГСМ и рост цен связаны между собой — одно тянет другое. Это антисоциальные явления, которые ограничивают в правах тысячи автовладельцев, бьют по бизнесу: владельцы автобусов и крупной техники сталкиваются с проблемами. Это удар по экономике Новосибирской области, который непременно вызовет рост цен на всё. Никому из представителей крупного бизнеса недопустимо наживаться на жителях Новосибирской области, — заявил Яковлев.

Читать полностью

«В других городах покупают большие пылесосы»: программу замены тополей предложили разработать в Новосибирске

Разработать программу замены тополей на другие деревья на улицах Новосибирска предложил депутат регионального парламента Дмитрий Козловский. Он заявил, что каждый десятый наказ от избирателей, который к нему поступает, касается сноса и обрезки тополей.

— Тополиный пух стал огромной проблемой для города. Я знаю, что в других городах покупают большие пылесосы, чтобы этот пыль и пух высасывать. Мы можем сделать программу замены тополей на другие деревья, рассчитанную на 5-10 лет, и делать это поэтапно, — заявил Козловский.

Читать полностью

Топливные лимиты меняют планы новосибирских путешественников

В самом разгаре летний туристический сезон — время, когда тысячи новосибирцев традиционно отправляются в долгожданные отпуска на личных автомобилях. Однако в этом году планы путешественников могут серьёзно скорректироваться: с 23 июня в Новосибирской области введены рекомендательные ограничения на продажу топлива.

Оперативный штаб под председательством заместителя губернатора Новосибирской области Олега Клемешова рекомендовал владельцам сетей АЗС при риске дефицита ограничивать отпуск топлива за одну транзакцию. На трассовых заправках — не более 40 литров бензина и 200 литров дизеля, на городских — 40 литров бензина и 80 литров дизеля, заправка в канистры ограничена 10 литрами. Власти объясняют это необходимостью предотвратить спекулятивный спрос на фоне ограничений в соседних регионах, где уже фиксируется повышенный спрос на ГСМ.

Читать полностью

Даниил Поносов: Риск формальной «подгонки» ЭКГ-рейтинга исключить невозможно

Компании могут организовывать разовые мероприятия и оформлять их под отчетность, создавая видимость выполнения требований

Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности