Строительство метро в Ленинский район и до Западного жилмассива, несмотря на высокий спрос со стороны жителей, пока не входит в число приоритетов властей. Об этом заявил губернатор Андрей Травников во время прямой линии, отвечая на вопрос 62-летней жительницы Ленинского района, которая мечтает прокатиться на метро до конечной.

— Не могу комментировать какие-то предыдущие приоритеты по поводу Ленинской линии. Однозначно тут даже не решение, а просто обстоятельства подсказывают, что следующий этап развития метрополитена мы должны сделать в отношении Дзержинской линии в сторону Ключ-Камышинского плато, — отметил Андрей Травников.

Осенью 2025 года исполняется 10 лет с момента закрытия Гусинобродского вещевого рынка – известной на всю страну новосибирской барахолки. Формально, она прекратила свое существование 1 октября 2015 года. Но на самом деле процесс закрытия был достаточно длительным: в течение нескольких месяцев шел переезд уличных торговых точек в ТЦ, а те, кого условия переезда и так называемые «посадочные» взносы, устраивали пикеты. Infopro54 напоминает историю «Сибирского черкизона» и показывает, как сейчас выглядит место, где шла торговля с контейнеров.

Гусинобродский вещевой рынок, также известный как «Гусинка» или «Сибирский Черкизон», был крупнейшим вещевым рынком за Уралом. Он возник еще в 1970-х годах, но период его расцвета, максимальных размеров и оборотов пришелся на 90-е и нулевые.

Как и сообщала ранее редакция Infopro54, в Новосибирске повторно объявлен тендер на выполнение работ по корректировке генеральной схемы развития метрополитена. 30 мая 2025 года информация о нём размещена на сайте госзакупок. Начальная цена контракта — 50 млн рублей.

Согласно тендерной документации, подрядчику предстоит подготовить предложения по схеме развития метро. В частности, определить размер капитальных вложений, приоритетные направления и сроки строительства подземки, уточнить трассировку линий и места для новых станций.

В Новосибирске объявлен аукцион на выполнение работ по корректировке генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена, включая участок продления Дзержинской линии от станции «Золотая Нива» до станции «Молодёжная» с двухпутной соединительной веткой в электродепо «Волочаевское». Отмечается, что это необходимо для последующей разработки проектной документации на строительство перспективных линий.

— Мы провели технико-экономические расчеты, подготовили задние для корректировки схемы метро. Она будет сопряжена с генеральной схемой развития Новосибирска, при проектировании и строительстве новых станций, — отметил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на оперативном совещании в правительстве.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил, что работы по строительству станции метро «Спортивная» в Новосибирске практически завершены и она будет запущена в 2025 году.

— Если зайдете внутрь станции метро, то увидите, что там практически все готово. Отмыть стены и полы и можно использовать. Но это объект повышенной опасности, объект транспортной инфраструктуры, его невозможно сдать ни одному надзорному органу, в частности Ростехнадзору, — пояснил губернатор в интервью Сиб.фм.

В ближайшее время, на этой неделе мэрия Новосибирска планирует объявить конкурс по выборы подрядчика для проектирования Дзержинской линии метро: двух станций и метродепо. Об этом во время прямого эфира сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

Он отметил, что документация для конкурса проработана достаточно глубоко. Кроме того, специалисты муниципалитета изучали компетенции проектировщиков в Москве и Санкт-Петербурга, встречались с китайскими партнерами, с экспертами из «Минскметропроекта».