Первый обновленный трамвай из этой партии планируют выпустить на линию уже через неделю.
ООО «БКМ Сибирь» приступило к модернизации 5 трамваев, которые передадут МКП «Горэлектротранспорт» до 30 ноября 2018 года в рамках заключенного в мае контракта. Первый обновленный трамвай из этой партии планируют выпустить на линию уже через неделю. Кроме того, в настоящее время МКП «ГЭТ» внесены изменения в план закупок на 2018 год, предусматривающие модернизацию в этом году ещё 5 трамвайных вагонов с заменой кузова при положительном решении вопроса финансирования из областного бюджета, сообщили в пресс-службе мэрии города Новосибирска.
В рамках программы развития МКП «ГЭТ» в 2017 году было модернизировано 12 единиц подвижного состава, которые в настоящее время обслуживают маршруты: № 2 «Микрорайон «Чистая Слобода» – Метро «Площадь Маркса» (2 ед.), № 3 «Метро «Площадь Маркса» – Молкомбинат – Метро «Площадь Маркса» (1 ед.), № 8 «Микрорайон «Чистая Слобода» – ТЭЦ-2 – Метро «Площадь Маркса» (1 ед.), № 15 «Ж/м «Юго-Западный» – Бугринская роща» (8 ед.). Как отмечают специалисты управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска, обновленными трамваями довольны и пассажиры, и те, кто их обслуживает. Как отмечают специалисты ООО «БКМ Сибирь», преимущества модернизированного трамвая – это плавный ход за счет установки современного оборудования, наличие в средней части вагонов посадочной аппарели, более комфортные и теплые салоны, сиденья. При готовности механической части сборка одного трамвая составляет 10-12 дней.
— По условиям договора с ООО «БКМ Сибирь» стоимость одной модернизированной единицы составляет 17 млн 776 тыс рублей, а цена нового трамвая – от 26 млн рублей и выше. В прошлом году эта программа реализовывалась на условиях софинансирования: по 50 % – из городского и областного бюджетов. В этом году 5 первых вагонов – 100 млн рублей – доля городского бюджета. Вопрос о выделении еще 100 млн из областного бюджета на следующие 5 вагонов сейчас прорабатывается, — рассказал заместитель начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса – начальник управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Владимир Кондауров
На сегодня парк МКП «Горэлектротранспорт» составляет 139 трамваев, из которых основная масса эксплуатируется более 15 лет, большое количество трамваев 1987-89 годов выпуска. Они часто ломаются, выходят из строя. Предприятие заинтересовано в выводе из эксплуатации таких машин, в постоянном обновлении парка, в продолжении программы модернизации. Вместе с тем ежегодно предприятие ремонтирует трамвайные пути.
— Мы занимаемся ремонтом и строительством путей, но не в тех объемах, в которых хотелось бы. В этом году сделали около 700 метров, это по большей части самые сложные, проблемные, подтопляемые места: это ул. Связистов, перекресток ул. Связистов и ул. Волочаевской, ул. Сибиряков-Гвардейцев. Ориентировочная потребность ремонта путей 7-9 км ежегодно, но тариф на пассажирские перевозки не меняется уже несколько лет, а в отсутствии решения по повышению тарифа у нас нет такой возможности, — отметил директор МПК «ГЭТ» Константин Прокин.
Фото: редакции
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна