Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика
Домой Блог Страница 12

Ипотека с материнским капиталом взлетела на 70% в 2025 году

0
Ипотека с материнским капиталом взлетела на 70% в 2025 году

В 2025 году наблюдался значительный подъем – более 70% – в использовании средств материнского капитала при оформлении ипотечных займов в ВТБ, по сравнению с показателями предыдущего года, сообщили в пресс-службе кредитной организации. Каждый третий клиент банка, оформлявший жилищный кредит, воспользовался данной социальной выплатой, что является наивысшим показателем за весь период действия программы.

Большинство заемщиков предпочитают использовать материнский капитал в качестве первого взноса при покупке жилья. Также закон предусматривает возможность направления этих средств на частичное или полное погашение уже существующей ипотеки, что помогает уменьшить финансовую нагрузку на семейный бюджет.

Алексей Охорзин, старший вице-президент, руководитель департамента продуктов розничного бизнеса ВТБ, отметил, что приобретение жилья – важный этап в жизни семьи, и материнский капитал прочно вошел в практику финансового планирования при решении жилищных вопросов. В 2025 году было зафиксировано рекордное его использование при оформлении ипотеки, обусловленное, в первую очередь, высоким интересом к государственным программам поддержки.

За прошедший год в рамках данной государственной программы банком было выдано свыше 58 тысяч ипотечных кредитов на сумму 350 миллиардов рублей.

Почти 240 иностранцев получили разрешение на проживание и учебу в Новосибирске

0
Почти 240 иностранцев получили разрешение на проживание и учебу в Новосибирске

За 12 месяцев 2025 года в ГУ МВД по Новосибирской области обратился 251 иностранный гражданин с заявлением о выдаче разрешения на временное проживание для получения образования. 237 из них получили одобрение, отметили в ведомстве.

В списке заявителей, которые будут обучаться или уже обучаются в образовательных учреждениях города,  есть граждане стран дальнего зарубежья, таких как: Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Бразилия, Египет, Замбия, Зимбабве, Индия, Ирак, Иран, Йемен, Камерун, Китай, Мали, Нигерия, Пакистан, Саудовская Аравия, Сирийская Арабская Республика, Соединённые Штаты Америки, Того, Туркменистан, Шри-Ланка, Эквадор.

Напомним, по итогам приемной кампании 2025 года представители новосибирских вузов отмечали, что в городе растет число студентов из дальнего зарубежья.

Например, в НГТУ в приемную кампанию 2025 года зачислен 1061 иностранец. 226 студентов из Китая зачислены на три образовательные программы. По квотам на подготовительные курсы поступили 58 студентов из университета Буркина-Фасо. В следующем году они станут студентами вуза и будут обучаться на основных образовательных программах, в том числе в рамках целевой подготовки кадров для нефтяной компании Нигера Sonidep. Всего в университете обучаются 2500 граждан из 49 государств.

В НГУ на начало сентября на обучении находились 1700 иностранцев, в основном из стран дальнего зарубежья. Среди них 849 бакалавров, 147 специалистов, 167 аспирантов и 360 слушателей программ ДПО.

Напомним, в прошлом году в рамках Технопрома и международного форума «Россия – Африка» было принято решение о создании консорциума российских университетов и организаций для выработки форматов, механизмов и направлений межвузовского взаимодействия со странами Западной Африки. Сообщалось, что на начальном этапе в консорциум войдут 20 российских вузов, далее в его работу будут вовлечены более 40 вузов. Консорциум планировал заниматься подготовкой высококвалифицированных кадров для науки и наукоемкого бизнеса африканского континента.

В рамках форума были подписаны соглашения о сотрудничестве между НГУ, Университетом Томаса Санкары (Буркина-Фасо), Университетом Абду Мумуни (Нигер) и Центром народной дипломатии. Согласно достигнутым договоренностям НГУ открыл подготовительное отделение в режиме онлайн по двум направлениям: медико-биологическое на французском языке и естественно-научное на русском языке.

Ожидается, что в СУНЦ НГУ Новосибирска приедут учиться школьники из Африки.

Ранее редакция сообщала о том, что уроженец Камеруна, вернувшийся с СВО, устроился на завод в Новосибирске. 

В Новосибирске из-за ностальгии и проблем в экономике растёт число рюмочных

0
В Новосибирске из-за ностальгии и проблем в экономике растёт число рюмочных

До Новосибирска дошла питерская и московская мода на рюмочные. Если пять лет назад в городе было несколько таких заведений, то сейчас их уже 14, и два находятся в статусе «открытие ожидается в ближайшее время». Infopro54 поговорил с экспертами ресторанного рынка и выяснил, с чем связан новый интерес к старому формату.

История рюмочных началась в советское время. В дореволюционной России питейные заведения тоже были, но с другими названиями и другими подходами: трактиры, кабаки, пивные. Считается, что рюмочные появились в 1950-х. Широкое распространение получили в Москве, Ленинграде и других городах европейской части России. В Сибири их было значительно меньше. Иногда рюмочные ещё назывались бутербродными, относились они к категории «закусочные специализированные» — все эти слова в полной мере описывают формат. Советская рюмочная — это место, куда приходили выпить и закусить люди с разными доходами. Современные рюмочные сильно от них отличаются.

— Никто в здравом уме не будет сейчас копировать советские заведения общепита. Даже само слово «общепит» перестало быть ругательным относительно недавно — лет 10 назад. Из тех, кто жил в СССР в сознательном возрасте, вряд ли кто-то захочет вернуться в те бытовые условия и в те рюмочные. Но интерес к советскому безусловно есть, этот всплеск виден. В первую очередь интерес среди молодых. Ностальгические моменты тоже присутствуют, и рынок как-то их использует. Но, конечно, открывающиеся сейчас рюмочные копией советских не являются, — рассказал Infopro54 управляющий и совладелец ресторанов New Mexico и «Гриль&Бутыль» Даниил Прицкау.

Одной из ключевых причин популярности рюмочных участники рынка называют экономические факторы: открыть такое заведение дешевле и проще, чем ресторан, насколько оно «зашло» аудитории, можно понять быстро. В кризисных условиях такие моменты особенно важны.

— Рюмочные, кофейни и другие заведения малого формата более демократичны, чем рестораны, и народ их активно тестирует. Бизнес реагирует на спрос, это видно по количеству открывающихся заведений, — говорит Даниил Прицкау.

Возвращаясь к теме отличий современных рюмочных от советских, важно отметить меню таких заведений: теперь там заметно больше еды, хотя акцент по-прежнему на алкоголе.

— Современные рюмочные выросли из гастробаров. То есть, по большому счёту, это уменьшение формата гастробара, где как раз таки подаётся изысканная еда из простых продуктов. Гастробары у нас люди так и не поняли: потому что одно дело прийти в заведение и тебе подают большой кусок мяса, и совсем другое — какие-то закусочки. А в рюмочных эта идея различных закусок чуть иначе подаётся. И она больше гостям нравится. В рюмочных очень важна атмосфера, важен бармен. Это и в старых рюмочных было. Традиция всегда предпочитает новацию. Вот с рюмочными мы это сейчас и видим. Мы всегда немного отстаём от столицы на какое-то время. Но это даже и хорошо, наверное: долго запрягаем, изучаем тему, а потом быстро всё открывается. Можно с уверенностью говорить, что этих заведений всё больше будет открываться, — говорит шеф-повар, основатель проекта #ШЕФИФЕРМЕР, вице-президент по Сибирскому федеральному округу Российской ассоциации шеф-поваров Chefs Team Russia Юлия Литвиненко.

Интересный момент: большинство новосибирских рюмочных начинает работать вечером. Это тоже следование новой столичной традиции: в Москве модно посещать рюмочные после работы. Добавим, что там работают порядка 90 рюмочных, в Санкт-Петербурге — чуть меньше.

Ранее редакция рассказывала, сколько ресторанов и кафе закрылось в Новосибирске с начала года.

Новосибирским предпринимателям предложили субсидии на создание электрозаправок

0
Новосибирским предпринимателям предложили субсидии на создание электрозаправок

Поддержка развития инфраструктуры

Минпромторг России сообщил о новом отборе заявок юрлиц на получение субсидии на компенсацию части затрат на приобретение электрозарядных станций (ЭЗС) постоянного тока («быстрые» электрозарядные станции) и их технологическое присоединение к электросетям. Размещение ЭЗС должно обеспечивать возможность парковки минимум 2 электромобилей не далее, чем в 4 метрах от ЭЗС.

Кроме этого, объект зарядной инфраструктуры должен размещаться:

  • на автомобильной дороге общего пользования федерального и регионального значения — на земельном участке объекта дорожного сервиса, имеющего в своем составе как минимум стационарную точку общественного питания и туалет, или на смежном с ним земельном участке;
  • в границах населенного пункта — вдоль городской улично-дорожной сети и на иных общественных парковочных пространствах общего пользования;
  • вне границ населенных пунктов: на оборудованных парковочных пространствах АЗС, коммерческо-деловых центров, предприятий общепита и торговли, гостиниц, выставочно-музейных комплексов, спортцентров, автовокзалов, парков и т.д. Инвестор должен обслуживать станцию в течение 5 лет после ввода.

Субсидия определяется в размере 60% от понесенных затрат на приобретение оборудования и варьируется в зависимости от мощности и комплектации ЭЗС: от 900 тысяч до 4,3 млн рублей. При этом в населенном пункте станция должна работать не менее 12 часов в сутки, вне населенного пункта — круглосуточно.

В Минпромторге предупреждают, что в программе предусмотрены лимиты по субъектам Российской Федерации. В случае исчерпания региональных квот установленные станции можно будет субсидировать в следующем году.

На рынке растет конкуренция

Напомним, в декабре 2025 года АО «ТВЭЛ» — управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома», материнская компания Новосибирского завода химконцентратов (ПАО «НЗХК») — приступила к реализации проекта по созданию в Новосибирске сети заправок для электротранспорта. В планах «Росатома» к 2030 году расширить собственную сеть до 11 000 электрозарядных станций в 53 регионах страны.

По данным агентства «Автостат», к ноябрю 2025 года в России насчитывалось 6,5 тысяч публичных электрозарядных станций. По данным 2ГИС, сегодня в Новосибирске 152 точки для заправки электромобилей, из них: ООО «ПУНКТ Е» (PUNKT E) — 47 станций, ООО «Новосибирская теплосетевая компания» (НТСК, бренд «Сибирь заряжает») — 71 станция. В НТСК уточнили, что по итогам 2025 года в городе работают 88 компаний бренда. К 2027 году их общее число планируется довести почти до 150-ти.

В конце 2023 года муниципалитет сообщал, что к 2030 году Новосибирску необходимо около 2000 медленных зарядных станций и 250-300 быстрых. Инвестиции в этот проект оценивались на тот момент в 1-1,5 млрд рублей. Подчеркивалось, что это не бюджетные, а коммерческие средства. Сейчас в муниципалитете прорабатывают возможность установки заправок для электромобилей на платных городских парковках.

Согласно Концепции развития производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, в стране планируется запустить в эксплуатацию не менее 72 тысяч зарядных станций, из которых не менее 28 тысяч — быстрые зарядные станции.

Парк пополняется

За восемь месяцев 2025 года более 40% автомобилей, ввезенных в Новосибирскую область физическими лицами для личного использования, имели электрический двигатель. По сравнению с тем же периодом прошлого года, импорт электромобилей увеличился на 15%. По данным «СГК-Новосибирск», в Новосибирске по итогам 2025 года было около 1000 электромобилей.

По итогам 2025 года в России было реализовано порядка 91 тыс. новых электромобилей и гибридов, что почти на 10% больше показателей 2024 года. Объемы отечественного производства такой техники в 2025 году превысили 15,2 тысяч штук, что примерно в 2,5 раза больше показателей 2024 года, сообщила «Российская газета» со ссылкой на Минпромторг РФ.

Ранее редакция сообщала о том, что федеральные законодатели предлагают прописать новое требование в нормативы градостроительного проектирования установку электрозарядных станций во дворах новостроек

Новосибирск стал лидером по приросту автосалонов в 2025 году

0
Новосибирск стал лидером по приросту автосалонов в 2025 году

По данным на январь 2026 года в 16 крупных городах России работает около 5,4 тысяч автосалонов, продающих легковые автомобили. Это на 2% больше, чем годом ранее. Увеличение произошло в основном за счёт развития региональных рынков, особенно в Сибири и на Урале.

По данным 2ГИС, Красноярск, Новосибирск и Челябинск стали лидерами по росту числа автосалонов за год: в Красноярске прирост составил 17%, в Новосибирске — 12%, а в Челябинске — 11%. В этих городах активно развивались площадки для продажи подержанных автомобилей, а также салоны, предлагающие китайские и корейские марки, в том числе импортные.

Больше всего автосалонов по-прежнему в Москве (1381), Санкт-Петербурге (668) и Новосибирске (369). Однако в двух крупных городах — Москве и Краснодаре — количество точек уменьшилось на 5% и 6% соответственно.

Около трети автосалонов в крупных городах России — это официальные дилерские центры. Наибольшая доля дилеров в Санкт-Петербурге (47%), Казани (45%) и Екатеринбурге (44%). В Сибири и на юге страны официальных дилеров меньше: в Новосибирске их 19,6%, в Красноярске — 20,1%, а в Краснодаре — 21%.

Ранее редакция сообщала о том, что рынок автокредитов в Новосибирской области в 2025 году снизился на треть.

Власти рассказали, как будут бороться с пробками у четвертого моста Новосибирска

0
Власти рассказали, как будут бороться с пробками у четвертого моста Новосибирска

Власти Новосибирска планируют решить проблему пробок, вызванных строительством четвёртого моста. Заторы уже появились как на правом, так и на левом берегу. Об этом заявили на пресс-конференции в агентстве «Интерфакс».

Министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский признал, что на улицах Военной и Ипподромской после запуска моста возникли заторы. Сейчас принимаются меры для устранения пробок и на площади Труда.

Министр заявил, что существует две схемы работы: промежуточная и кардинальная. Сначала будет реализована первая схема, затем – оценка результатов.

— После обеда у нас совещание с ГАИ, будем рассматривать варианты, как минимизировать заторы, — сказал Костылевский.

Первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев отметил, что пробки часто возникают из-за нарушений правил дорожного движения. Он привел пример: на перекрестке Ипподромской и Военной правый поворот затрудняет проезд. За один цикл светофора на Военной собирается в среднем восемь машин, но зеленый сигнал горит всего 30 секунд. Из них 14 секунд уходят на то, чтобы разъехаться нарушителям.

— Хотя нарушителем можно и не быть. Можно развернуться на Ипподромской. Там пробег около двух километров – это меньше двух минут занимает, — считает вице-мэр.

На левом берегу проблемы возникают из-за водителей, которые едут с улицы Широкой и пытаются развернуться на перекрестке со Станиславского в сторону Димитровского моста. Несмотря на то, что им разрешено двигаться прямо на улицу Ватутина, они разворачиваются. Сейчас проект организации дорожного движения актуализируют и планируют установить камеры фото- и видеофиксации нарушений на этих участках.

Ранее редакция сообщала о том, что новосибирские музыканты предложили название для четвертого моста через Обь.

Под Новосибирском планируется создать логистический узел на стыке водных путей

0
Под Новосибирском планируется создать логистический узел на стыке водных путей

За 2025 год по рекам Обь-Иртышского и Енисейского бассейнов перевезено более 17,1 миллиона тонн грузов и 2,2 миллиона пассажиров. По сравнению с 2020 годом эти показатели возросли на 30% и 20% соответственно. Об этом сообщил пресс-центр аппарата полпреда президента России в Сибирском федеральном округе.

При этом существует значительный потенциал для дальнейшего увеличения грузооборота и пассажиропотока: Обь-Иртышский бассейн связывает Шёлковый путь и Трансарктический транспортный коридор, что открывает дорогу на перспективные рынки сбыта. Экспертное сообщество ведет системную работу по развитию этого проекта. В полпредстве назвали ключевые предложения, направленные на расширение возможностей судоходства по сибирским рекам:

— За 5 лет на судостроительных предприятиях округа построены три несамоходные баржи грузоподъемностью 5 тысяч тонн класса «река-море», десять барж грузоподъемностью около 3,5 тысяч тонн, способных работать в ледовых условиях толщиной до 30 сантиметров. В 2026 году планируется спустить на воду универсальное самоходное судно-контейнеровоз — оно сможет перевозить до 495 контейнеров, — рассказали в полпредстве.

  • Выполнение комплекса мероприятий по дноуглублению рек и модернизация инфраструктуры портов, имеющих опорное значение для Сибирского федерального округа.
  • Подготовка квалифицированных кадров.

— Единственным в Сибири центром подготовки специалистов в сфере речного и морского транспорта, эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений является Сибирский государственный университет водного транспорта. Вуз готовит специалистов по 32 программам бакалавриата и магистратуры, сейчас в нём проходят обучение более 3,6 тысячи студентов, — пояснили в полпредстве.

Подготовка квалифицированных кадров

  • Выработка мер по повышению престижа работы в отрасли.

Большое внимание уделяется повышению туристической привлекательности водного транспорта. В частности, количество круизов по рекам Сибири увеличивается. Запущены регулярные рейсы на четырёхпалубном теплоходе «Северная сказка» по маршруту «От тайги до Полярного круга».

Навигацию 2026 года планируется начать с круиза «Курс на Омск» — туристов ждут легендарные города и малоизвестные жемчужины сибирского региона. Популярностью пользуются туры «Енисейская экспедиция» по маршруту Красноярск – Дудинка, «Байкальская экспедиция» по озеру Байкал, круиз «Новосибирск – Салехард – Тобольск».

— Для включения речного транспорта в единую транспортную систему страны важно создать систему портовых хабов, где можно сосредоточить грузы перед их перемещением на Северный морской путь и распределения по разным направлениям внутри страны и на экспорт, — отмечают в полпредстве.

Потенциальными точками для создания логистических узлов на стыке водных путей, автомобильных и железных дорог названы Омск, города Бийск в Алтайском и Лесосибирск в Красноярском краях, а также село Ташара в Новосибирской и порт Осетрово в Иркутской областях.

Напомним, развитие порта Ташара Мошковского района было утверждено в качестве новой зоны опережающего развития Новосибирской агломерации еще в ноябре 2015 года. В среднесрочной перспективе планировалось решить задачу по развитию транспортно-логистической инфраструктуры для обеспечения стыковки железнодорожного и речного транспорта вне границ города Новосибирска. Для этого необходимо обеспечить восстановление железнодорожной ветки от железнодорожной станции Мошково до порта Ташара протяженностью 30 км, которая несколько лет назад была демонтирована. На тот момент в порту Ташара имелась площадка для размещения речного грузового порта и его инфраструктуры, размер территории для освоения — около 200 га. По расчетам регионального минтранса, порт был способен аккумулировать на причальной стенке и площадках разгрузки до 1 млн тонн насыпных грузов, располагал нефтехранилищем объемом 500 тысяч нефтеналивных грузов.

Ранее редакция сообщала о том, что сибирским регионам рекомендовали наращивать перевозку грузов водными путями. 

Запуск проекта белорусской компании в Линево запланирован к концу 2026 года

0
Запуск проекта белорусской компании в Линево запланирован к концу 2026 года

Белорусская компания, которая специализируется на поддержке карьерной техники —  «БелТрансЛогистика» — зашла в ТОСЭР Линево в 2025 году.

— Сейчас резидент реализует проект. Его запуск запланирован на конец 2026- начало 2027 года, — сообщил врио генерального директора Корпорации развития Новосибирской области Вячеслав Радионов.

Напомним, проект инвестор — ООО «ЦТП БТЛ» (Входит в группу компаний «БелТрансЛогистик». — Ред.) — представил на инвестсовете Новосибирской области в июне 2025 года. Общий объем инвестиций составит 339 млн рублей. На предприятии планируется создать не менее 50 новых рабочих мест. Центр будет заниматься монтажом и вводом в эксплуатацию новой карьерной техники, ее гарантийным и послегарантийным техническим обслуживанием, а также выполнять текущий и капитальный ремонт узлов и агрегатов.

В середине июня прошлого года трехстороннее соглашение о создании на площадке территории опережающего развития (ТОР) Линево под Новосибирском Центра технической поддержки БЕЛАЗ было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025).

Компания «БелТрансЛогистик» является официальным дилером АО «ТД «БЕЛАЗ». Занимается реализацией карьерной техники белорусского производства и запасных частей к ней предприятиям горнодобывающей, металлургической и строительной отраслей промышленности.

Ранее редакция сообщала о том, что производство кормов для аквакультуры под Новосибирском запустят весной.

Общественники потребовали закрыть бар в центре Новосибирска

0
Общественники потребовали закрыть бар в центре Новосибирска

Общественная организация «Союз отцов» Новосибирской области обратилась в прокуратуру региона и настаивает на проверке заведения общепита «Небар» (Nebar). Оно расположено в центральной части города.

Лидер регионального «Союза отцов» Сергей Майоров пояснил, что к нему обращаются люди, живущие по соседству. Они просят о праве на тишину ночью и на безопасность в собственном дворе.

—  Жильцы жалуются на то, что не могут отдыхать из-за ночного шума, на поведение посетителей под окнами и присутствие сомнительных компаний, из-за которых гражданам страшно возвращаться домой в вечернее время, — цитирует Майорова OM1 НОВОСИБИРСК.

Общественники требуют закрыть бар.

Напомним, начале 2024 года в «Небаре» проходила проверка прокуратуры по обращению депутата Заксобрания Новосибирской области Александра Аверкина. На руководство завели дело по 6.6 КоАП РФ (нарушение санитарно-эпидемиологических требований к организации питания населения).

В ноябре 2025 года злоумышленники открыли стрельбу по толпе в ночном клубе «Небар» на улице Ядринцевской, три человека получили тяжелые ранения. По данному факту было возбуждено уголовное дело. Один из участников стрельбы был арестован в январе 2026 и отправлен в СИЗО.

Ранее редакция сообщала о том, что «Союз отцов» Новосибирска призвал мужчин тщательнее выбирать роддом для своих жен. 

Новосибирский застройщик ИЖС признан банкротом

0
Новосибирский застройщик ИЖС признан банкротом

Арбитражный суд Новосибирской области рассмотрел заявление ООО «Сатурн Сибирь», которое настаивало на банкротстве ООО «Дримхаус Констракшн». В отношении компании введено наблюдение. Временным управляющим назначен Тимофей Чесноков. Истец требует с застройщика 9 млн рублей.

Стоит отметить, что руководитель компании ООО «Дрим Констракшн» Роман Бобров был задержан в декабре 2025 года. Как отмечали в прокуратуре, «Дрим Констракшн» привлекал средства граждан для строительства ИЖС на территории Новосибирского района и не завершил строительство 65 домов. Они имеют разную степень готовности. Сумма ущерба, причиненного гражданам, оценивалась в 71 млн рублей. По данным ГУ МВД по Новосибирской области, на середину декабря следствием было установлено 12 потерпевших. Все покупатели домов — ипотечники. Кроме того, предприниматель привлекал средства граждан-инвесторов с которыми заключались инвестиционные договора. По ним людям обещались выплаты. Счета компании были арестованы, но руководитель на совещании в прокуратуре пообещал, что дома будут достраиваться в течение 2026 года. Четыре он планировал сдать в первом квартале.

Решением суда Бобров был заключен под стражу до 6 января.

По данным сервиса Контур Фокус, собственником и директором ООО «Дрим Констракшн» с января 2024 года является Роман Бобров. По решению ФНС на 11 декабря были приостановлены операции по счетам компании в семи банках. Выручка компании в 2024 году составляла 377 млн рублей (в 2023 — 196 млн), чистая прибыль 101,5 млн (16 млн). О предпринимателя еще несколько компаний, которые занимаются строительством – ООО «Дримхаус», ООО «Дрим Хоко», а также ООО «Дрим Сервис», занимающейся управлением имущества. Бобров является директором АНО «Центр Содействия Патриотическому Воспитанию, Спорту и Безопасности Жизнедеятельности «Молодая Сила» и участником местного Отделения Новосибирского Регионального Общественного Военно-Патриотического Движения «Защитник» в Новосибирске.

Напомним, в 2025 году в Новосибирской области было введено рекордное количество «квадратов» в ИЖС — 1 млн 51 тысяча кв. м.  При этом в областной прокуратуре сообщали, что в области выявлено 386 пострадавших от застройщиков ИЖС. В отношении 10 подрядчиков возбуждены уголовные дела. Трёх удалось побудить принять меры к завершению строительства домов.

Для того, чтобы избежать развития проблемы обманутых дольщиков, строительство ИЖС в регионе переводят на счета эскроу и вписывают в проекты КРТ.

Ранее редакция сообщала о том, что расценки на долгосрочную аренду домов рухнули в Новосибирской области. Одна из причин — кратный рост предложения дешевых объектов, которые застройщики не могут продать.

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)


    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:


      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно







        [recaptcha size:compact]
        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности