Домой Блог

Жилье не для всех: эксперты оценили спрос и цены на квартиры в новосибирских домах-памятниках

0
Жилье не для всех: эксперты оценили спрос и цены на квартиры в новосибирских домах-памятниках

В 2026 году на рынке недвижимости Новосибирска продаются десятки квартир в домах, имеющих статус памятника архитектуры или истории. В основном это объекты в центральной части города, построенные в период с 1930-х по 1950-е годы. Infopro54 изучил цены.

Несколько квартир выставлено на продажу в одном из самых знаменитых зданий — стоквартирном доме, памятнике федерального значения. Цена за трехкомнатную квартиру площадью 90 квадратных метров здесь составляет около 18 миллионов рублей. Продаются квартиры и в знаменитом памятнике конструктивизма — «Доме с часами». Стоимость жилья там варьируется в районе 13, 18 и 20 миллионов рублей. Эти цены сопоставимы со стоимостью квартир в новых жилых комплексах, в том числе расположенных в центральной части города.

Эксперты отмечают, что назвать ажиотажным спрос на квартиры в домах-памятниках нельзя. Их покупают, но, как правило, это немногочисленные ценители, которые понимают разницу между старым фондом и современным жильем.

— В нашем доме потрясающие планировки. Если там новые собственники глупые не лазили с ремонтом, там просто идеальная, абсолютная звукоизоляция. Такого нет нигде вообще: ни в сталинках, нигде. Дом с часами строился в начале 30-х. По нему можно и нужно учить строить. Сейчас так делать не умеют, к сожалению, — сказал в беседе с журналистом Infopro54 культуролог, президент АНО «Дом с часами» и член новосибирского отделения ВООПИК Олег Викторович.

Аналитики рынка недвижимости считают, что спрос на квартиры в новосибирских домах-памятниках не может быть высоким по нескольким причинам.

— Для массового потребителя это никаким плюсом не является. Для потребителя класса с доходами выше среднего это тоже плюсом не является, так как если дом признан памятником, там есть ограничения на реконструкцию. Это может касаться и перепланировок, и балконов, и даже оконных переплетов. Город-то у нас молодой, откуда у нас взяться такому уж историческому жилью и, соответственно, ценнику и спросу на него? — говорит независимый аналитик рынка недвижимости Александр Астахов.

Эксперты отмечают, что в других сибирских городах складывается иная картина. Например, в Томске, который значительно старше Новосибирска. Там многие дома деревянного зодчества остаются жилыми, люди активно покупают и продают там квартиры, видя в этом особую ценность.

— Там такое жилье в полумассовом обороте. Многие из тех домов, которые признаны в Томске памятниками архитектуры, дореволюционные, чаще всего купцы строили под себя, — добавил Астахов.

В качестве  характерной для Новосибирска истории можно привести ситуацию с домами на улице Якушева. Некогда жилые, позже признанные аварийными, они едва не были разрушены, но их удалось отстоять силами общественников. Сейчас эти дома по программе «Дом за рубль» выкупила группа компаний, планирующая отреставрировать здания и разместить в них свое архитектурное бюро. На вопрос о том, рассматривался ли вариант возвращения этих объектов в жилой фонд, собственник компании ответил отрицательно.

—Я думаю, что заработать на этоv можно не так много. Цена будет небольшая за квартиры, а объем реконструкции достаточно значительный. Проще заново построить, чем сейчас реконструировать с учетом всех обременений и ограничений, которые накладывает культурное наследие, — собственник компании «Загорские кварталы» (ГК «Ар. Тэго») Денис Малюженко.

Примечательно, что тут же, на улице Якушева, можно найти и примеры домов, построенных на заре истории города. Они неплохо сохранились и остаются жилыми. Жильцы могут иногда жаловаться на необходимость ремонта, но в целом довольны и внешним видом, и планировками своих квартир. Это подтверждает тезис о том, что жизнь в доме-памятнике имеет свои нюансы и в первую очередь зависит от его состояния. Те, кому повезло жить в объекте исторического наследия в хорошем состоянии, ценят его. Однако новые покупатели, располагающие суммой выше среднего, чаще всего предпочитают приобретать квартиру в новостройках.

Ранее редакция рассказывала, что в Новосибирске зафиксировали рекордный рост новостроек без продаж.

 

«Классика вдохновляет»: ВТБ представил на ПМЭФ арт-композицию с литературными гигантами

0
«Классика вдохновляет»: ВТБ представил на ПМЭФ арт-композицию с литературными гигантами

На Петербургском международном экономическом форуме банк ВТБ представил свой стенд в формате впечатляющей арт-композиции. Экспозиция представляет собой четыре массивные скульптуры известных русских писателей, облаченных в солнцезащитные очки. Вся конструкция, достигающая более 8 метров в высоту, выполнена в фирменном синем цвете банка и является частью новой имиджевой кампании под названием «Классика вдохновляет».

ПМЭФ

Среди героев композиции – Александр Пушкин, Николай Гоголь, Федор Достоевский и Лев Толстой. По информации из пресс-службы банка, для создания этих фигур было задействовано свыше 5 тонн композитных материалов. Каждая скульптура, собранная как сложный инженерный проект, имеет вес более 500 килограммов. Отмечается, что длина носа Гоголя превосходит рост человека, а очки классиков оснащены стеклами диаметром 1,5 метра, изготовленными по индивидуальному заказу. Этот ироничный элемент призван обыграть обилие фотокамер и вспышек, присутствующих на форуме.

Стены выставочного пространства украшены пятью цитатами из литературных произведений. Более тысячи знаков интегрированы в дизайн, формируя «культурное полотно».

ВТБ

Запущенная в мае 2026 года имиджевая кампания «Классика вдохновляет» направлена на демонстрацию связи бренда с культурным достоянием. В кредитной организации пояснили, что поддерживают культуру и сохраняют наследие, являющееся источником вдохновения для целых поколений. Современные решения экономики и инфраструктуры страны, уже стали классикой финансового мира.

Данный проект развивает оригинальную креативную концепцию, в рамках которой переосмысливаются сюжеты знаменитых литературных произведений. Создатели предлагают альтернативные, «счастливые» версии развития событий, где герои в критические моменты истории получают поддержку банка.

Аграрное рейдерство: более 500 новосибирцев исключили из числа пайщиков сельхозкооператива

0
Аграрное рейдерство: более 500 новосибирцев исключили из числа пайщиков сельхозкооператива

По материалам прокурорской проверки в Новосибирской области возбуждено уголовное дело о мошенничестве в отношении нескольких сотен граждан — членов СХПК «Верх-Мильтюшихинский». Как сообщила пресс-служба областной прокуратуры, проверка установила, что в 2019 году группа лиц по предварительному сговору провела собрание членов кооператива, где был незаконно избран новый председатель.

После этого новое руководство совместно с иными лицами незаконно приняли решение об исключении из числа пайщиков более 500 граждан. Их имущество на сумму более 130 млн рублей, а также права пользования сельскохозяйственными земельными участками площадью более 8 тысяч гектаров были присвоены.

—  Сегодня незаконно избранный председатель кооператива и его сообщник были задержаны и доставлены в следственный орган.  Устанавливаются обстоятельства произошедшего и соучастники преступления, — отметили в ведомстве.

Прокуратура просит пострадавших от действий мошенников граждан обратиться в следственное управление области.

Ранее редакция сообщала о том, что новосибирцы похитили муниципальные участки стоимостью более 10 млн рублей. По приговору суда мошенники получили сроки в колонии и штрафы. 

Госдума ужесточает миграционную политику: расширение оснований для выдворения и рост пошлин

0
Госдума ужесточает миграционную политику: расширение оснований для выдворения и рост пошлин

Пакет законопроектов направлен на ужесточение контроля за въездом, пребыванием и получением гражданства иностранными гражданами. Ключевые изменения касаются расширения оснований для выдворения, введения дополнительных требований к получателям вида на жительство, а также повышения государственных пошлин.

Расширение оснований для выдворения

Один из ключевых законопроектов, принятый в первом чтении 13 мая 2026 года, увеличивает перечень причин для выдворения иностранцев из страны почти вдвое — с 22 до 43 статей Кодекса об административных правонарушениях. Теперь выдворять могут не только за экстремизм и правонарушения, посягающие на общественную безопасность, но и за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции (в безальтернативном порядке), мелкое хулиганство, а также за публикации в интернете, оскорбляющие человеческое достоинство или выражающие неуважение к государству. Ранее такая мера применялась лишь за ряд наиболее тяжких правонарушений. Помимо выдворения, предлагается увеличить размеры административных штрафов, которые станут обязательной дополнительной санкцией. Например, за нарушение правил въезда или режима пребывания штраф вырастет с 2-5 тысяч до 4-7 тысяч рублей, а в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях — до 7-9 тысяч.

Ужесточение получения разрешительных документов и гражданства

Принятый в первом чтении законопроект устанавливает бессрочный запрет на получение или восстановление вида на жительство (ВНЖ), а также на прием в гражданство для иностранцев с непогашенной или неснятой судимостью. Это касается преступлений, совершенных как в России, так и за ее пределами. Законопроектом также вводится обязанность для иностранных граждан, достигших 14-летнего возраста, предоставлять документ, подтверждающий отсутствие судимости, при обращении за разрешительными документами.

Планируется принять закон об аннулировании ВНЖ или разрешения на временное проживание (РВП) у мигрантов, работающих менее 10 месяцев в течение календарного года. Это касается всех иностранцев, находящихся в стране с целью работы. По мнению депутатов, это позволит выявить тех, кто не имеет реального источника дохода.

Повышение госпошлин

Законопроект, внесенный Правительством в начале мая 2026 года и ожидающий рассмотрения, предполагает существенное увеличение госпошлин. Предполагается, что рост сборов принесет в бюджет дополнительно около 15 млрд рублей в год. Новые пошлины могут составить:

  • Вступление в гражданство РФ и выход из него: с 4,2 тыс. до 50 тыс. рублей (увеличение в 12 раз).
  • Разрешение на временное проживание: с 1,9 тыс. до 15 тыс. рублей (увеличение в 8 раз).
  • Вид на жительство: с 6 тыс. до 30 тыс. рублей (увеличение в 5 раз).
  • Разрешение на привлечение иностранных работников для работодателей: до 15 тыс. рублей за каждого сотрудника.

Передача полномочий МВД и сокращение льготных профессий

Правительство внесло законопроект о передаче МВД ряда полномочий Минтруда, касающихся утверждения перечня профессий квалифицированных иностранных специалистов. Это дает ведомству право самостоятельно определять, представители каких профессий могут получить ВНЖ в упрощенном порядке. Ранее по инициативе депутатов этот список был значительно сокращен, из него исключили врачей, средний медперсонал и педагогов, оставив 29 рабочих специальностей.

Контроль за здоровьем трудовых мигрантов

С начала весенней сессии обсуждается пакет из трех законопроектов, направленных на ужесточение контроля за здоровьем трудовых мигрантов. Основные изменения включают:

  • Запрет на посредничество при проведении медицинских осмотров.
  • Сокращение срока обязательного медосвидетельствования с 90 до 30 дней для иностранцев, прибывших в РФ на срок более трех месяцев.

Комплексный подход и общественный резонанс

Принятые меры являются частью масштабной работы по ужесточению миграционного контроля. С 2024 года было принято 22 федеральных закона в этой сфере. По мнению депутатов, эти шаги оправданы: за первый квартал 2026 года количество преступлений, совершенных иностранцами в России, сократилось на 38,9%. Однако часть экспертов выражает сомнения в том, что намерение навести порядок в миграционной сфере с помощью повышения пошлин и расширения оснований для выдворения в условиях острого дефицита кадров и нехватки трудовых ресурсов не приведет к нежелательным экономическим последствиям.

 

Виноват автотранспорт: эксперты объяснили с чем связан резкий рост выбросов в Новосибирске

0
Виноват автотранспорт: эксперты объяснили с чем связан резкий рост выбросов в Новосибирске

Предприятия почти ни при чем

По итогам 2025 года общий объем загрязняющих веществ, выброшенных в атмосферу в Новосибирской области, увеличился на 67% или на 189 тысяч тонн, достигнув 469,8 тысячи тонн. Как сообщили в ответ на запрос редакции Infopro54 в аналитической службе аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, выбросы предприятий выросли лишь на 8% (+15,5 тысячи тонн), а эмиссия железнодорожного транспорта осталась практически на уровне предыдущего года.

—  Рост выбросов в регионе практически полностью обеспечил автомобильный транспорт: рост на 173,5 тысячи тонн или на 196%, то есть более 90% совокупного прироста выбросов в регионе, — пояснили эксперты компании.

Аналитики FinExpertiza заявили, что в статистике учитываются не только легковые автомобили, но и грузовой транспорт.

— Одной из возможных причин может быть увеличение транспортно-логистической активности в регионе. Более точные выводы ограничены отсутствием детализированных данных о структуре транспортных выбросов, — говорится в ответе, полученном редакцией.

В качестве подтверждения своих слов, аналитики компании ссылаются на данные правительства Новосибирской области о том, что к 1 апреля 2026 года доля сферы транспорта и логистики в валовом региональном продукте региона достигла 11%, превысив показатель 2025 года (10,9%). В 2025 году инвестиции в Новосибирской области по виду экономической деятельности «Транспортировка и хранение» составили почти 62 млрд рублей. Также наблюдается рост доли мультимодальных перевозок, сочетающих железнодорожный и автомобильный транспорт, в общем объеме наземных грузоперевозок.

Легковой парк сокращается

Стоит отметить, что, по данным МВД, опубликованным в Единой межведомственной информационно-статистической системе (fedstat.ru), в 2025 году в Новосибирской области были зарегистрированы 862 063 легковых автомобилей, годом ранее — 1 067 038. То есть за год парк легковых авто в регионе уменьшился.

— В 2025 году в структуре парка усилилось расслоение: часть индустриальных регионов Урала и Поволжья показала сокращение за год на фоне заметного прироста в Татарстане, Краснодарском крае, ряде восточных субъектов и Московской области. Совокупно это отражает перераспределение автопарка в сторону пригородных зон, быстрорастущих регионов с высоким вводом жилья и миграционным притоком, а также периферий с низкой базой, где сохраняются двузначные темпы прироста, — комментировали эксперты ресурса Statbase.

Эксперты новосибирского авторынка не исключают, что сокращение парка в Новосибирской области могло быть связано с его старением, а также недоступностью автокредитования.

По данным УФНС, в 2025 году транспортный налог начислили 742 572 гражданам, годом ранее — 736 430. При этом свыше 70 260 новосибирцев имеют в собственности более одной машины. Максимальное количество транспортных средств, зарегистрированных на одного жителя Новосибирска, составляет 190.

В тоже время собеседники редакции отмечают, что в городе постоянно возникают пробки до 10 баллов, а именно в пробках от автомобилей идут основных выбросы. С  марта 2026 года степень загрязнения атмосферы в Новосибирске в официальном доступе не публикуется.

Странный скачек

Еще более странная ситуация с грузовым автотранспортом. По данным статистики МВД, в регионе по итогам 2025 года зарегистрированы 490 766 грузовых машин (второе место в России). Для сравнения, в 2024 году — 143 767, то есть рост за год составляет 241%. Такую динамику эксперты сервиса Statbase ранее объясняли масштабным изменением в методологии учета транспортных средств.

— Структура распределения грузового парка в целом по стране с 2008 по 2025 годы сместилась в пользу крупнейших агломераций и логистических узлов: Москвы, Новосибирской области, Санкт-Петербурга и Татарстана. На периферии и в северных ресурсных регионах заметна разнонаправленность: часть территорий сокращает парк или растет медленнее из-за демографии и перерегистраций, тогда как юг и восток наращивают грузовой автотранспорт вслед за строительством и добычей. 2025 год принес резкий прирост в ряде центров, усилив концентрацию перевозочных мощностей и закрепив лидерство субъектов с развитой экономикой и транзитной ролью, — говорилось в обзоре ресурса.

Опрошенные редакцией представители новосибирских перевозчиков удивились такому росту парка.

— Мы не знаем, с чем связана такая динамика. У наших перевозчиков парк только сокращается, — пояснили редакции.

Депутат регионального парламента, председатель транспортного комитета Валерий Ильенко также не видит такого роста. По его словам, это было бы заметно в транспортном налоге, а его показатели за 2025 год изменились незначительно.

Президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС), член Общественного совета Минтранса России Сергей Максимов напоминает, что ранее Новосибирскстат часто приводил данные о грузовом парке по региону без учета малых предприятий и ИП. Между тем в Новосибирской области в сфере грузоперевозок львиную долю занимают именно эти категории предпринимателей. Он не исключает, что эти данные теперь появились в статистике.

— С другой стороны, сейчас идет процесс, когда компании и предприниматели, которые ранее брали технику в лизинг, от нее отказываются. В результате лизинговые грузовики возвращаются к лизингодателям. Новосибирск является местом концентрации головных офисов таких компаний. Фактически автомобили перемещаются в регион, но они не работающие, а просто стоят на стоянках и ждут новых собственников. Кроме того, растет количество техники, которая вышла из строя из-за технических неполадок, но не снята с регистрации. Работающий парк в области действительно сокращается, — рассуждает собеседник редакции.

Сергей Максимов также подчеркивает, что грузовые автомобили, зарегистрированные в области, работают по всей стране.

— Поэтому о резком росте выбросов от этой категории автомобилей именно на территории региона я бы говорить не стал, — поясняет он.

Что касается железнодорожного транспорта, то, по словам президента СТЭЛС, именно он вносит самый большой вклад в рост грузооборота в регионе, так как в области много точек, куда можно доставлять товар по железной дороге, минуя автомобильные перевозки. При этом вся железнодорожная магистраль электрифицирована, и на ней работают электровозы, то есть выбросов от нее нет, и она считается экологически безопасным видом транспорта.

Ранее редакция сообщала о том, что новую площадку для размещения машин-подснежников выбрали в Новосибирске. С осени прошлого года брошенные автомобили с улиц города не вывозятся, так как емкость первого земельного участка исчерпана. 

Сахарный диабет за год выявили у 9,5 тысяч новосибирцев

0
При диспансеризации у 3 тысяч жителей Новосибирска выявили сахарный диабет

В Новосибирской области активно реализуется программа по борьбе с сахарным диабетом в рамках национального проекта «Продолжительная и активная жизнь».

Масштаб проблемы впечатляет: под диспансерным наблюдением уже находятся более 120 тысяч пациентов, среди которых около 1400 детей с диабетом первого типа. Только в 2025 году у 9500 человек заболевание было выявлено впервые, причём треть из них узнали о диагнозе благодаря профилактическим осмотрам.

Особое внимание уделяется профилактике преддиабета — в этом году выявлено уже более двух тысяч таких пациентов. При правильном подходе это состояние обратимо, что позволяет предотвратить развитие болезни.

Медицинская инфраструктура региона включает: региональный эндокринологический центр, межрайонные отделения, специализированные кабинеты, «школы диабета» в поликлиниках.

Приоритетная помощь оказывается детям и беременным. В прошлом году у 5500 будущих мам выявлено нарушение углеводного обмена, 1200 из них получили инсулинотерапию.

Программа обеспечивает пациентов всеми необходимыми препаратами и современными методами лечения, включая системы непрерывного мониторинга глюкозы.

Ранее редакция сообщала о том, что более тысячи детей получили системы мониторинга глюкозы бесплатно в Новосибирской области.

Качество интернета в Кольцово вышло на новый уровень

0
Качество интернета в Кольцово вышло на новый уровень

МТС улучшила качество мобильного интернета в Новосибирской области. В наукограде Кольцово было установлено новое телекоммуникационное оборудование и модернизировано уже существующее. Это привело к расширению зоны покрытия и увеличению пропускной способности сети. Теперь больше пользователей смогут одновременно пользоваться интернетом на своих устройствах, не испытывая снижения скорости.

Кольцово известно в мире как центр вирусологии, где проводятся исследования различных опасных вирусов, включая оспу и Эболу. Во время недавней пандемии на базе центра была создана одна из отечественных вакцин.

По словам директора МТС в Новосибирской области Алексея Пахомова, Кольцово является одним из наиболее динамично развивающихся населённых пунктов региона. В наукограде активно работают предприятия фармацевтической, космецевтической и медицинской отраслей. Обеспечение жителей посёлка качественной голосовой связью и стабильным высокоскоростным мобильным интернетом является приоритетной задачей.

Банки меняют индустрию туризма новыми сервисами

0
Банки меняют индустрию туризма новыми сервисами

На российском рынке путешествий происходит трансформация потребительских предпочтений. Все больше россиян предпочитают самостоятельно организовывать свои поездки, отказываясь от стандартных турпакетов. Анализ данных агрегаторов за 2025 год показывает, что более 65% авиабилетов, отелей и туров в России были проданы напрямую онлайн. Общая стоимость рынка онлайн-тревел достигла внушительной суммы в 1,2 триллиона рублей. В этот перспективный сегмент активно интегрируются банки, стремясь превратить свои финансовые приложения в универсальных помощников в организации досуга. Ярким примером такого развития стало анонсированное ВТБ на Петербургском международном экономическом форуме-2026 внедрение генеративного ИИ-агента для путешествий.

Первый заместитель президента – председателя правления ВТБ Ольга Скоробогатова сообщила, что банк планирует представить рынку персонального тревел-ассистента, основанного на технологиях генеративного ИИ. Этот помощник будет анализировать историю покупок клиента, его программы лояльности и предпочтения относительно времени отдыха, чтобы предлагать индивидуально подобранные варианты авиаперелетов, проживания и туров. Сервис также будет доступен для пользователей Почта банка.

На данный момент в банке уже функционируют два типа ИИ-агентов: один помогает сотрудникам ускорять обслуживание клиентов, а другой – формировать инвестиционные портфели, соответствующие риск-профилю клиента. Внедрение тревел-ассистента является логичным продолжением философии банка: «финансы как инструмент, жизнь — истинная ценность».

Рынок самостоятельных путешествий в России демонстрирует устойчивый двузначный рост. Согласно статистике АТОР, в 2025 году 73% внутренних туристов самостоятельно бронировали жилье через онлайн-платформы, а при зарубежных поездках этот показатель составил около 60%. Исследования НАФИ выявили значительный, но пока неудовлетворенный спрос на автоматизированные ИИ-помощники: 41% респондентов желают получать персонализированные рекомендации по путешествиям, однако лишь 12% уже пользовались подобными сервисами. Основными препятствиями остаются сомнения в качестве рекомендаций и трудности интеграции с финансовыми инструментами.

Здесь банки обладают уникальным конкурентным преимуществом. Эксперты отмечают, что наличие транзакционных данных позволяет банкам понимать реальные потребительские паттерны, а не только заявленные предпочтения. Банк осведомлен о типичных тратах клиента на проживание, времени покупки билетов, использовании бизнес-залов и такси во время поездок. Генеративный ИИ способен трансформировать эту информацию в выгодные и ненавязчивые предложения, интегрированные с банковскими продуктами, такими как карты с милями, кэшбэком или рассрочкой.

Специалисты сходятся во мнении, что появление ИИ-агентов от банков трансформирует конкурентную среду, но не приведет к исчезновению классического турбизнеса. Сложные маршруты, корпоративные поездки и узкоспециализированные туры по-прежнему будут требовать участия экспертов-людей. Тем не менее, стандартные пакетные предложения и простые комбинации перелетов с отелями, вероятно, будут все чаще управляться ИИ-ассистентами.

Ключевым вызовом для банков является обеспечение безупречной работы алгоритмов. Ошибки в подборе рейсов или упущение стыковок могут подорвать доверие к тревел-сервису. Поэтому акцент делается на предоставление «деликатных» рекомендаций, оставляя окончательное решение за пользователем. В будущем такие помощники могут эволюционировать из простых витрин партнерских предложений в полноценные маркетплейсы, где будет представлена конкуренция авиакомпаний, отельеров и туроператоров, а банк выступит гарантом надежности.

Таким образом, цифровой тревел-ассистент на базе генеративного ИИ представляет собой не просто новую технологию, а показатель смены парадигмы банковского обслуживания. Банки переходят от роли расчетного центра к позиции доверенного советника, помогающего клиентам в ключевых жизненных событиях, и отпуск становится первым шагом в этом направлении.

Новосибирская область как пример: губернатор представил опыт реализации проектов развития региона и страны

0
Новосибирская область как пример: губернатор представил опыт реализации проектов развития региона и страны

2 июня в Совете Федерации прошла научно-практическая конференция, посвященная значимости проведения «Дней субъектов РФ» для укрепления государственной власти и обеспечения устойчивого развития страны и ее регионов. Мероприятие возглавил Андрей Шевченко, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.

Опыт Новосибирской области в выполнении постановлений Совета Федерации и реализации проектов осветил губернатор Андрей Травников. Он напомнил, что «Дни Новосибирской области» в Совете Федерации состоялись в декабре 2019 года, по итогам чего было принято постановление о государственной поддержке социально-экономического развития региона. В рамках этого постановления были намечены 14 капиталоемких проектов, в которые за семь лет было инвестировано более 90 миллиардов рублей.

Андрей Травников подчеркнул, что за прошедшие семь лет был накоплен ценный опыт использования этого уникального инструмента поддержки, основанного на принципах сопровождения, систематизации и поиска решений. Он отметил, что реализация стратегических задач, одобренных сенаторами, приносит пользу не одному региону, а стране в целом, как минимум – нескольким регионам большого макрорегиона Сибирь. В качестве примера он привел развитие аэропорта Толмачёво в Новосибирске, которое началось с завершения строительства второй взлётно-посадочной полосы. Благодаря поддержке сенаторов, проект был успешно завершен, что, в свою очередь, привлекло частные инвестиции в строительство нового терминала и дальнейшее развитие авиационного хаба. В настоящее время Толмачёво является крупнейшим авиационным хабом за Уралом, его услугами в текущем году воспользуется 10 миллионов пассажиров, что почти вдвое превышает показатели 2019 года.

О реализации проектов, инициированных постановлениями Совета Федерации, также рассказали глава Пензенской области Олег Мельниченко, первый заместитель губернатора – председатель правительства Кемеровской области – Кузбасса Андрей Панов.

В НГТУ НЭТИ создают гоночный болид для чемпионата «Формула Студент»

0
Председатель СК РФ Бастрыкин поручил Бадулину возбудить дело и доложить об обстоятельствах

В Центре студенческой проектной деятельности при Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ создали прототип гоночного автомобиля. В будущем его планируют представить на соревнованиях «Формула Студент» в Ленинградской области.

В ЦСПД работают над проектом по разработке карта для участия в инженерном соревновании «Формула Студент». На этом мероприятии вузы демонстрируют и тестируют свои гоночные автомобили. Руководитель ЦСПД Владимир Филиппов сообщил, что за основу взяли одну из существующих моделей гоночных машин.

— Решение взять за основу проверенный карт было продиктовано стратегическими целями: чемпионат предъявляет строгие технические требования и четкие ограничения по габаритам, массе, конструкции рамы и системам безопасности, — рассказал Владимир Филиппов, добавив, что готовый вариант не исключает новых инженерных решений.

Савелий Кузнецов, сотрудник ЦСПД, подчеркнул, что работа в рамках заданных ограничений побуждает к поиску оригинальных решений. Это включает разработку цифровых моделей, виртуальный анализ прочности конструкций, оптимизацию компоновки узлов и агрегатов, а также расчет их массогабаритных характеристик. Кроме того, это способствует производству компонентов с использованием высокотехнологичного оборудования.

Большинство компонентов для проекта студенты НГТУ НЭТИ изготовили самостоятельно. Среди них — рама, кронштейны, пластины крепления, подвесные элементы и защитные конструкции. Чтобы сэкономить время на этапах, где самостоятельное производство было бы неэффективным, они приобрели мотор, колеса, шины и некоторые части рулевой системы.

На протяжении длительного времени специалисты занимались адаптацией рамы к рейке и настройкой тормозной системы. В данный момент прототип карта с двигателем объемом 140 кубических сантиметров завершен и уже прошел первые тесты для дальнейшего совершенствования конструкции. Владимир Филиппов отметил, что в текущем году разработанный в ЦСПД карт не будет представлен на соревнованиях. Сейчас основная задача команды — устранить все выявленные недостатки прототипа.

Ранее Центр специализированных разработок Новосибирского государственного технического университета по заказу компании «СоюзТех» создал инвалидную коляску для людей с детским церебральным параличом.

Ранее редакция сообщала о том, что автоматическое устройство для мойки лап животных разрабатывают в вузе Новосибирска.

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности