По данным аналитической команды международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE, средний чек на обслуживание автомобилей китайских марок за первые восемь месяцев 2025 года достиг 9 386 рублей, увеличившись на 11% по сравнению с тем же периодом прошлого года.​​​​​​​

При этом средний чек в целом, без разбивки на марки и модели, вырос на 21% и составил 11 527 рублей.  То есть на обслуживание и ремонт китайских брендов автовладельцы в среднем тратят меньше, чем владельцы многих других марок.

По словам Татьяны Овчинниковой, руководителя международной сети автосервисов FIT SERVICE, разница в средних чеках во многом связана с возрастом автомобилей. Средний возраст российских машин уже превышает 15 лет, и они стареют. Однако парк китайских автомобилей активно обновляется: новых машин становится больше, чем старых. Еще одна причина низкой стоимости обслуживания — это спектр услуг, предоставляемых автосервисами.

— Чаще всего владельцы китайских машин заезжают на стандартным ТО, диагностикой и другими простыми работами, — объясняет она.

Напомним, в целом по России, доля китайских автомобилей в России в 2025 году составляет 54,5%. Они остаются самыми доступными и популярными. Такие данные приводит «Автостат». Согласно сервису 2ГИС, в Новосибирске расположено порядка 50 различных автосалонов, где продаются китайские машины.