Эксперты Авто.ру изучили почти 300 000 объявлений о продаже автомобилей с пробегом от семи до десяти лет. Они выяснили, что только 15% люксовых машин к этому времени остаются у первого владельца, тогда как среди массовых марок этот показатель превышает 33%.

Многие автолюбители хотят купить подержанный автомобиль от первого владельца, но таких предложений становится всё меньше. Средний срок владения машиной в РФ увеличился до восьми лет. Поэтому специалисты Авто.ру решили выяснить, какие марки и модели чаще всего остаются у одного владельца после этого срока.

Для рейтинга эксперты выбрали модели возрастом от 7 до 10 лет, которые были официально представлены на российском рынке при первом выпуске. Половину списка составили корейские бренды, оставив в первой десятке лишь пару японских и три европейские модели. Для ранжирования использована доля предложений с одним владельцем от всех объявлений модели:

• Hyundai Creta 1-го поколения 39%
• Hyundai Santa Fe 3-го поколения 38%
• Mazda CX-5 2-го поколения 37%
• Nissan Juke 1-го поколения 36%
• Hyundai Tucson 3-го поколения 36%
• Renault Sandero 2-го поколения 36%
• Kia Sorento Prime 3-го поколения 35%
• Toyota Rav4 4-го поколения 34%
• Kia Sportage 4-го поколения 34%
• Skoda Kodiaq 1-го поколения 33%

Среди премиальных автомобилей BMW дольше всего остаются у первого владельца — около 20% от всех объявлений. Audi занимает второе место, а Mercedes-Benz замыкает тройку с отставанием на три процента. Люксовые бренды, такие как Bentley, Maserati и Rolls-Royce, чаще всего меняют владельцев уже через 7-10 лет. По данным Авто.ру, лишь 15% таких автомобилей остаются у первоначального владельца.

Ранее редакция сообщала о самых продаваемых новых автомобилях в Новосибирске. В топе китайские и русские машины.