По остальным направлениям, ожидает губернатор, объемы федерального финансирования значительно не изменятся.

— Пока официального бюджета нет, трудно категорично сказать. Сохраняются меры поддержки почти в полном объеме по сельскому хозяйству — там единственное, меняются подходы поддержки. Они укрупняются — не 43 направления, а семь или восемь. Но в целом по объему финансирование сохраняется. Пока подтверждается сохранение гособоронзаказа по всей отрасли, в том числе по нашим предприятиям, — рассказал на пресс-конференции губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий, отвечая на вопрос infopro54.ru.

Как и в 2016 году, в 2017 регион будет получать дополнительные поступления в дорожный фонд от акцизов на нефтепродукты. Не меньше, чем в 2016 году, федеральный центр намерен направить в будущем году на строительство школ — 25 млрд рублей. В прошлом году Новосибирская область из этих денег получила 304 млн рублей. По мнению Городецкого, такой объем не позволяет развить проект, как он планировался, и достичь обозначенной главой государства цели — до 2025 года уйти от обучения в средних образовательных учреждениях в две, а то и в три смены.

— В то же время появляется перспектива дополнительных средств из федерального бюджета на целевую программу «Безопасные дороги» — 1 млрд рублей, он еще не формализован. Пока положение не пришло, оно дорабатывается Росавтодором, — сообщил губернатор.

Он рассказал, что предполагается выделять средства федерального бюджета тем регионам, где есть города-миллионники, и направлять их на строительство и реконструкцию развязок, пешеходных переходов, расширение дорог, их обустройство — все, что позволит снизить аварийность в самых проблемных местах.

Губернатор сообщил, что проект предполагает симметричное финансирование из областного бюджета, соответственно суммарно может получиться около 2 млрд рублей. Все работы необходимо будет выполнить в течение года.

В конце октября министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил журналистам, что на ремонт автодорог в крупных городах в 2017 году планируется направить 30 млрд рублей, первоначально сумма была в два раза меньше; проект «Безопасные и качественные дороги» был одобрен президентской комиссией. Соколов рассчитывает, что 15 крупнейших агломераций страны за исключением Москвы и Санкт-Петербурга получат как минимум по 1 млрд рублей из федерального бюджета, еще около двух десятков агломераций получат дополнительно ориентировочно по 800 млн рублей.

— В основном мы рассчитываем, что объемы где-то рядом будут, не провалятся, а где-то прирастем. Любая программа поддержки территорий всегда сопряжена с софинансированием, а мы сейчас, внося свой бюджет, не располагаем в полной мере нашими лимитами, которые мы должны заложить, приходится резервировать какие-то возможности. Как только ясно будет, мы подтвердим свое софинансирование, — сказал Городецкий.

Не ясно пока, сколько федеральных средств на будущий год привлечет регион для реализации программы реиндустриализации экономики Новосибирской области до 2025 года.

— Программа реиндустриализации не имеет прямого софинансирования, она имеет эксклюзивное софинансирование по тем проектам, которые мы защищаем. Прошло два заседания оргкомитета, которые проводил заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович, рассмотрели пять флагманских проектов. Все они одобрены как перспективные, по одному уже есть экспертное заключение Фонда поддержки промышленности, есть предпосылки, что проект получит 300 млн рублей. В феврале в Сочи будет понимание, по каким проектам будет поддержка по федеральным программам. Сказать, что какой-то лимит можно пробить и затвердить, нельзя, этот лимит зависит от эффективности того или иного проекта, который мы представляем на федеральный уровень, от их востребованности и перспективности, — сказал губернатор.

Фото: Мария Кормильцева

Мария Кормильцева