Домой Блог Страница 102

Как бомбардировки Ирана скажутся на ценах на продукты и бензин в Новосибирске

0
Как бомбардировки Ирана скажутся на ценах на продукты и бензин в Новосибирске

В Новосибирске ожидается рост цен на импортные продукты, электронику и бытовые товары из-за конфликта на Ближнем Востоке. Специалисты прогнозируют повышение цен на овощи и фрукты на 10–15% из-за роста транспортных расходов и возможных нарушений в поставках. Особенно это затронет экзотические фрукты и орехи. Также ожидается рост мировых цен на нефть, что может привести к увеличению стоимости бензина.

— Однако в Новосибирской области заметный рост цен на топливо чаще связан не только с геополитикой, но и с внутренними факторами: логистика, работа омских нефтехимических заводов, перераспределение поставок и поведение крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний. Поэтому возможен либо умеренный рост, либо локальные всплески цены, особенно если совпадут внешние и внутренние факторы, — пояснила руководитель образовательной программы «Креативное предпринимательство и медиабизнес» НГУЭУ Анна Иноземцева изданию OM1 НОВОСИБИРСК.

Иноземцева предупреждает о возможном подорожании услуг из-за роста издержек бизнеса: увеличения затрат на транспорт, коммуникации, импортные комплектующие, аренду и коммунальные тарифы. Она также не исключает, что конфликт Израиля и Ирана может помешать снижению цен на продовольствие, предсказанному Всемирным банком.

В условиях экономической неопределённости эксперт рекомендовала новосибирцам создать устойчивый финансовый план, сокращая импульсивные и престижные покупки, отдавая предпочтение локальным, сезонным и недорогим товарам и услугам. Также она посоветовала накопить небольшой финансовый резерв на 1–2 месяца. Это поможет смягчить возможный рост цен на топливо и продукты. Также стоит планировать крупные покупки, сравнивать цены, использовать скидки и акции.

Анна Иноземцева подчеркнула, что умеренный и рациональный подход к деньгам, а также осознанное управление личным бюджетом помогут легче пережить экономическую нестабильность и смягчить влияние возможного роста цен на повседневные расходы.

Ранее редакция сообщала о том, что в ОАЭ могут находиться около 1000 туристов из Новосибирска.

Поезд «Россия» задержится в пути до Новосибирска из-за ЧП

0
Поезд «Россия» задержится в пути до Новосибирска из-за ЧП

Поезд №2 «Москва – Владивосток» опаздывает на 6 часов из-за крушения на Урале. В Новосибирск он прибудет около 17 часов, хотя по расписанию должен был прибыть в 11:54.

По данным телеграм-канала Новосибирская железная дорога, от Перми до Екатеринбурга состав ехал по более длинной и медленной Горнозаводской дороге через Чусовую и Нижний Тагил. Пассажиров поезда обеспечили горячим питанием.

Задержки вызваны ЧП на Урале. В ночь на 2 марта на перегоне Бахаревка – Ферма в Перми десять вагонов с зерном грузового состава сошли с рельсов и врезались во встречный пассажирский электровоз. Жертв нет, но локомотив и вагоны сильно повреждены. Движение по Транссибирской магистрали приостановили на 11 часов.

3 марта движение восстановили. Поезд №70 из Москвы в Читу отправился по расписанию. В аварии пострадал барабинский электровоз ЭП2К-077, который тащил новосибирский ЭД4М-0338. Электропоезд возвращался домой после аренды «Пермской пригородной компанией».

Ранее редакция сообщала о том, что прокуратура возбудила дело против «Экспресс-пригород» из-за опоздания поездов в Новосибирске.

Новосибирскую подземку модернизируют для увеличения пассажиропотока

0
Новосибирскую подземку модернизируют для увеличения пассажиропотока

В 2026 году на станции «Октябрьская» появятся новые турникеты, а также доставят технику для ремонта «Ермаков» и увеличат число пятивагонных поездов — такие меры по развитию Новосибирского метро обсудили на рабочем совещании мэра Максима Кудрявцева с главами подразделений мэрии.

Глава города подчеркнул, что текущий год ознаменуется очередным этапом обновления транспортной системы. В планах получение ключевых проектных документов. Первый документ — готовый проект левого тоннеля-перегона от станции «Берёзовая роща» до «Золотой Нивы», который находится на государственной экспертизе. Ориентировочная стоимость проекта составляет три миллиарда рублей, возможна корректировка после проверки. При благоприятном исходе экспертизы и наличии необходимого финансирования, строительство тоннеля займет около трех лет. Это событие, хоть и не относится к 2026 году, является важным шагом в развитии, способствующим расширению сети метро и сокращению интервалов движения. Второй важный документ — перспективная схема развития метрополитена, которую ожидают получить в апреле. На её основе будет разработана программа по развитию инфраструктуры и строительству новых станций.

На совещании также были подведены первые итоги эксплуатации пятивагонных поездов «Ермак». Максим Кудрявцев отметил, что все они успешно прошли испытания и уже курсируют на линиях.

Начальник департамента транспорта мэрии Новосибирска Павел Ивахненко пояснил, что «Ермаки» следуют по особому графику, чтобы обеспечить их поэтапный ремонт в течение ближайших двух лет, избегая одновременного вывода большого числа составов из эксплуатации. В настоящее время в часы пик в метро задействовано 20 поездов. В периоды снижения пассажиропотока два состава используются для обучения машинистов; на данный момент подготовлено 65 специалистов.

Новые составы требуют обновления сервиса. В депо «Ельцовское» готовится площадка для установки станка по правке колесных пар, который производится на российском заводе под контролем МУП «Новосибирский метрополитен». Поставка оборудования ожидается в мае 2026 года, а пусконаладочные работы планируется завершить к июню того же года.

Пресс-служба мэрии сообщила, что в 2025 году метрополитен перевез более 81 миллиона пассажиров, что составляет треть от всех городских перевозок. В целях увеличения пропускной способности подземки, активно наращивается число пятивагонных составов, формируемых из имеющихся вагонов. По словам Павла Ивахненко, использование «Ермаков» позволило вывести из эксплуатации пять четырехвагонных поездов. Головные вагоны будут списаны, а промежуточные, после проведения ремонта, будут добавлены в качестве пятых вагонов, что повысит общую вместимость Новосибирского метрополитена. В 2026 году предприятие планирует сформировать пять пятивагонных составов, первый из которых выйдет на линию в апреле.

Турникеты в Новосибирском метро

Установка новых турникетов также будет способствовать увеличению пропускной способности. Современные устройства уже работают на станции «Площадь Ленина», и следующей станцией для их установки станет «Октябрьская». Данные работы проводятся МУП «Новосибирский метрополитен» за счет собственных средств. В настоящее время ведется подготовка к проведению тендеров.

Павел Ивахненко уточнил, что турникеты будут изготовлены специально для Новосибирского метрополитена, с учетом необходимости наличия жетоноприемников. Несмотря на то, что жетонами пользуется лишь около 10% пассажиров, они пока не выводятся из обращения. Ожидается, что установка нового оборудования на станции «Октябрьская» будет завершена в ноябре 2026 года.

Денис Борисов: «Эскалацию», которую последний месяц пророчили, мы получили, но уже в виде войны

0
Заведующий лабораторией «Центр региональных сравнительных исследований «Россия - Центральная Азия» НГУЭУ Денис Борисов

Заведующий лабораторией «Центр региональных сравнительных исследований «Россия — Центральная Азия» НГУЭУ Денис Борисов оценил войну в Иране через теорию международных отношений:

Заведующий лабораторией «Центр региональных сравнительных исследований «Россия - Центральная Азия» НГУЭУ Денис Борисов

— Оставим символизм парада планет астрологам. Важнее другое: американо-израильская атака чётко подсвечивает, как меняется сама механика мировой политики.

Я не претендую на ближневосточную экспертизу, поэтому смотрю через теорию международных отношений.

Многополярность как среда, а не лозунг

В логике многополярности США действуют иначе, чем в эпоху однополярного «универсализма». Не столько удерживают общий режим правил, сколько выстраивают управляемые контуры влияния в мире, где центров стало больше, а согласие по общим правилам стало слабее.

И тут мы сталкиваемся с обратной стороной многополярности. Она не только про кооперацию всех со всем, но и про войну всех против всех. Если долго смотреть в многополярность, многополярность начнёт смотреть на тебя.

Отсюда и их «американский способ» входа в многополярность. Не опираться на универсальные площадки, а собирать собственный контур координации.

Показательный жест это попытка оформить отдельный формат межгосударственного взаимодействия под брендом «Совета мира / Board of Peace». Не «общий порядок для всех», а «правила внутри своего круга».

Институты нового порядка создавались без США

Однако США, по сути, проспали становление институтов многополярности. Большая часть новой региональной архитектуры последних десятилетий формировалась без Вашингтона: азиатские торговые контуры, африканская интеграция, европейские и евразийские форматы, латиноамериканские площадки.

Выход США из Транстихоокеанского партнёрства в 2017 году стал важным маркером. Глобальное лидерство всё чаще уступает место прагматике региональных режимов, а работа по правилам больших многосторонних схем даётся Вашингтону тяжелее. В этих условиях ставка смещается на давление и силовые инструменты.

Когда ты не управляешь институтами нового порядка, ты неизбежно начинаешь компенсировать институциональный дефицит силой и принуждением. Потому что договорные контуры уже собраны без тебя.

Зачем Вашингтону Иран

В американской стратегической рамке иранский сюжет это про конкуренцию с Китаем. И здесь два ключа: энергетика и логистика.

Иран был важным элементом энергетической стратегии Пекина. Удары по экспортной энергетической инфраструктуре, в том числе по Харгу, бьют не только по Тегерану, но и по цепочкам снабжения, на которые опирается Китай. Одновременно растут риски по всему Персидскому заливу. В такой ситуации объективно увеличивается значение российских энергоресурсов как более управляемого и защищённого источника. Цена надёжности растёт быстрее цены барреля.

Вторая линия это сухопутная связность. Иран не только нефть. Это опорный узел евразийской логистики для целого ряда незападных проектов, включая «Север-Юг» и часть маршрутов в рамках китайских инициатив. Сообщения об ударах по инфраструктуре, в том числе в связке с портом Чабахар, укладываются в одну логику: давление идёт по связности, потому что связность — это власть.

Если Иран выпадает из логистической картины, даже временно, резко сокращается количество маршрутов, свободных от западного влияния. Окно связности для Китая в Евразии ещё сильнее смещается в сторону российского направления. Это сближает Россию и Китай уже не из идеологии, а из инфраструктуры.

Что это меняет для российско-китайских отношений

Иранская война — это ещё и тест на то, насколько институционально собраны незападные связки.

По разным причинам треугольник Россия, Иран и Китай так и не оформился в устойчивую военно-политическую конструкцию. Этот «недосложенный» формат стал одним из факторов уязвимости, на фоне которых Запад решился на силовой сценарий. В широком смысле та же логика сдерживала и военно-политическую линию Москва — Пекин. Кооперация росла, но институционально оставалась недостроенной, с большим количеством политических оговорок и страхов.

Как бы ни завершилась нынешняя эскалация, Россия и Китай будут вынуждены пересматривать этот аспект в сторону институционального наращивания военно-политической кооперации.

Денис Борисов, регионовед, доцент, кандидат исторических наук. В списке преподаваемых им учебных дисциплин: «Международные конфликты в XXI веке», «Политика ШОС в регионе», «Региональные конфликты», «Системы национальной и коллективной безопасности».

Ранее редакция сообщала о том, что новосибирский бизнес внимательно следит за ситуацией в Персидском заливе. 

Ветслужба ответила на вопрос о сокращении поставок говядины на рынки Новосибирска

0
Ветслужба ответила на вопрос о сокращении поставок говядины на рынки Новосибирска

Infopro54 получил от управления ветеринарии Новосибирской области ответ на запрос о заболеваемости сельскохозяйственных животных, в частности крупного рогатого скота, в регионе. Запрос был связан с тем, что на рынки города Новосибирска в феврале прекратили поставлять говядину из нескольких районов Новосибирской области и с Алтая.

Среди продавцов и потребителей распространяется информация о серьезном инфекционном заболевании, из-за которого это происходит, и карантинных мероприятиях. В частности называются Маслянинский, Кочковский, Доволенский, Краснозерский районы. Редакция просила областное управление ветеринарии предоставить ответы на следующие вопросы:

— С чем связано резкое сокращение поставок говядины на рынки Новосибирска?

— Есть ли в настоящее время в Новосибирской области населенные пункты и животноводческие хозяйства, где введен карантин и откуда запрещен вывоз скота и продукции животноводства?

— Если такие населенные пункты и животноводческие хозяйства есть, то с чем связаны карантинные ограничения?

— Сколько коров было привито против ящура в 2025 году?

— В каком объеме в 2026 году планируется провести вакцинацию коров против ящура?

— От каких еще инфекционных заболеваний в обязательном и добровольном порядке будут вакцинировать крупный рогатый скот в Новосибирской области в 2026 году?

Приводим полностью ответ управления ветеринарии Новосибирской области:

— По вопросу сокращения поставок мяса говядины на рынки г. Новосибирска сообщаю, что разъяснение указанных вопросов не входит в компетенцию управления ветеринарии Новосибирской области. На официальном сайте управления ветеринарии Новосибирской области размещена эпизоотическая справка (в документе ССЫЛКА на сообщение от 6 февраля), в которой указана информация, в том числе, об установленных ограничительных мероприятиях (карантинах) на территории населенных пунктов области. Информация об эпизоотической обстановке на территории региона обновляется ежемесячно с учетом выявления новых очагов и изменения ситуации. Вакцинация животных осуществляется в соответствии с утвержденным управлением ветеринарии Новосибирской области графиком противоэпизоотических мероприятий. В перечень противоэпизоотических мероприятий входит вакцинация животных против бруцеллеза, бешенства, сибирской язвы и других инфекционных заболеваний. В 2025 году вакцинацию прошли все восприимчивые животные, учтенные в федеральной государственной информационной системе в области ветеринарии (ФГИС «ВетИС»). На конец 2025 года таких животных в ФГИС «ВетИС» было учтено 789 097 голов, на 27 февраля 2026 – 791 887 голов. В 2026 году вакцинация осуществляется в соответствии с утвержденным планом противоэпизоотических мероприятий без нарушения запланированных сроков и объемов, — говорится в ответе, подписанном начальником управления ветеринарии Новосибирской области Алексеем Магеровым.

Напомним, в Новосибирской области была зарегистрирована вспышка пастереллеза. В официальных сообщениях, в том числе в том, на которое дает ссылку региональное управление ветеринарии, указаны два района — Черепановский и Карасукский. 2 марта было заявлено, что очаги пастереллеза локализованы.

Индивидуальные предприниматели, торгующие мясом, сообщили редакции, что на новосибирские рынки уже две недели не привозят мясо из Маслянинского, Кочковского, Доволенского, Краснозерского районов и с Алтая. Некоторые предприниматели договорились о поставках из Кузбасса, есть также мясо из Красноярского края. Но в целом мяса на рынки завозится в несколько раз меньше, чем в начале февраля. Например, на Октябрьском рынке, по наблюдениям журналиста Infopro54, 3 марта было три точки продажи мяса, а до всей этой истории ежедневно было семь точек.

Ранее редакция сообщала, что Казахстан запретил ввоз мяса и скота из Новосибирской области.

Иран и США: от тайного переворота к открытому противостоянию

0
Иран и США: от тайного переворота к открытому противостоянию

То, что мы наблюдаем сегодня — массированные удары США и Израиля по Ирану, гибель высшего руководства страны и ответные ракетные атаки, — лишь последний акт драмы, которая длится уже более века. Чтобы понять её истоки, нужно вернуться во времена, когда Иран называли Персией, а его главное богатство — нефть — только начинали осваивать иностранные концессионеры.

Золотая жила для империй (1901–1941)

Всё началось с концессии, которую в 1901 году получил британский предприниматель Уильям Нокс Д’Арси. Шах Ирана предоставил ему право на разведку и добычу нефти на огромной территории страны на 60 лет. В обмен иранская казна получала лишь 16% будущей прибыли компании. Восемь лет ушло на поиски, и лишь в 1908 году нефть наконец-то ударила фонтаном на месторождении в Месджеде-Солейман на юго-западе страны.

В 1909 году в Лондоне была зарегистрирована Англо-Персидская нефтяная компания (АПНК). Британское правительство вошло в её капитал, фактически взяв под контроль главное энергетическое сокровище региона. Эта компания была прямым предшественником современного гиганта British Petroleum (BP, Бритиш Петролиум). Иранская нефть стала стратегическим ресурсом Британской империи. Её значение было столь велико, что в годы Первой мировой войны Уинстон Черчилль, будучи главой Адмиралтейства, принял историческое решение о переводе военного флота с угля на нефть — именно иранскую.

К концу 1910-х годов Англо-Персидская компания превратилась в мощнейший инструмент влияния. После распада Османской империи Великобритания, пользуясь возможностями компании, фактически прибрала к рукам и нефтеносные провинции соседнего Ирака.

Иран же получал от этого нефтяного пира крохи. Как писал в 1954 году журнал «Смена», «английские империалисты, получавшие баснословные прибыли, обрекали иранский народ на голод, безработицу и нищету». К 1930-м годам, при диктаторе Резе-шахе Пехлеви, Иран пытался пересмотреть кабальные условия, но добился лишь незначительных уступок. А в 1941 году, опасаясь прогерманских симпатий шаха, СССР и Великобритания ввели в Иран войска. Реза-шах отрекся от престола в пользу своего молодого сына Мохаммеда-Резы, а контроль над иранской нефтью в годы войны прочно удерживали союзники.

Схватка за наследство и доктор Мосаддык (1941–1953)

Окончание Второй мировой войны кардинально изменило расклад сил. Старая колониальная империя — Британия — слабела, уступая место новому гегемону — Соединенным Штатам. Как отмечается в иранских источниках, «руки старого колонизатора были коротки, и молодой колонизатор собирал наследство».

В самом Иране нарастало недовольство засильем иностранцев. В 1951 году премьер-министром стал популярный националист Мохаммед Мосаддык. Его программа была простой и революционной: национализировать иранскую нефть и изгнать из страны Англо-Иранскую нефтяную компанию (бывшую АПНК). 15 марта 1951 года закон о национализации был принят.

Это был удар не только по престижу, но и по карману Британии. Лондон ввел санкции, обратился в Международный суд, но успеха не добился. И тут на сцену вышли США, предложив себя в качестве «посредников». На самом деле, как свидетельствуют документы, Вашингтон готовил государственный переворот. Американцев пугала не столько национализация сама по себе, сколько возможность усиления влияния СССР в Иране и сам дух независимости, который мог заразить другие страны региона.

Операция под кодовым названием «Аякс» была спланирована ЦРУ совместно с британской разведкой MI6. 19 августа 1953 года переворот свершился. Правительство Мосаддыка пало, сам премьер был арестован и отправлен в ссылку. Шах Мохаммед-Реза Пехлеви, бежавший из страны во время кризиса, вернулся в Тегеран и утвердил свою диктаторскую власть.

Цена возвращения шаха на трон была высока: он выделил 40% иранской нефтяной промышленности американским компаниям. Нефть Ирана перешла под контроль международного консорциума, в котором пять из восьми компаний были американскими. Британская монополия была разрушена, и США прочно обосновались в Иране.

«Остров стабильности» и зреющий гнев (1953–1979)

Последующие 25 лет стали эпохой безраздельного господства США в Иране. Шах, обязанный своим троном Америке, проводил политику, полностью отвечавшую интересам Вашингтона. В Иране разместились более 25 тысяч американских военных советников, были созданы базы для слежки за СССР. Иран стал «островом стабильности» — ключевым жандармом Америки в регионе.

Иранские пилоты, обученные в США, участвовали в бомбардировках Вьетнама. В годы арабо-израильской войны именно шахский Иран держал открытым нефтяной кран для Израиля. В обмен на это США вооружали Иран по последнему слову техники. Страна тратила миллиарды на закупку оружия, а несметные нефтяные доходы оседали в карманах шаха и его окружения или утекали на Запад.

Однако внутри страны зрело колоссальное недовольство. Вестернизация, насаждаемая шахом, жестокая тайная полиция САВАК, разрыв между баснословным богатством элиты и нищетой основной массы населения — всё это создавало гремучую смесь. Оппозицию возглавило духовенство во главе с аятоллой Рухоллой Хомейни, который в 1964 году был изгнан из страны. Но его идеи и аудиокассеты с проповедями продолжали проникать в Иран.

Революция и разрыв: «Птица вылетела из клетки» (1979–1989)

В 1979 году произошло то, что политологи называют главной неожиданностью XX века. Многомиллионные народные выступления смели казавшуюся несокрушимой монархию Пехлеви. Шах бежал из страны, а в Иран триумфально вернулся имам Хомейни. Исламская революция победила.

Для США это был геополитический шок тектонического масштаба. «Америка владела этим местом, но оно было вырвано из ее рук», — так спустя десятилетия сформулировал суть произошедшего верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи.

В одночасье США потеряли не только колоссальные экономические выгоды, но и своего главного регионального союзника. Иран из «жандарма» превратился в главного врага. Кульминацией стал захват 4 ноября 1979 года посольства США в Тегеране. 52 американских дипломата провели в заложниках 444 дня. США разорвали дипломатические отношения, ввели санкции и объявили Иран спонсором терроризма.

Хомейни провозгласил курс на экспорт исламской революции и поддержку угнетенных, под которыми понимались, в первую очередь, палестинцы и шиитские общины региона. Для противостояния Израилю и США при активной помощи Тегерана стала формироваться «ось сопротивления», включающая ливанскую «Хезболлу», а позднее и палестинский ХАМАС. Иран перестал быть частью прозападного порядка и превратился в центр антиамериканской борьбы на Ближнем Востоке.

Санкции, ядерная программа и путь к войне (1990–2025)

На протяжении 1980-х Иран был ослаблен кровопролитной войной с Ираком, которую активно поддерживали США и арабские монархии Залива. В 1988 году американский крейсер «Винсеннес» сбил иранский гражданский самолет, убив 290 человек. США назвали это «трагической ошибкой».

После смерти Хомейни в 1989 году Тегеран пытался наладить отношения с Европой, но главным камнем преткновения оставалась ядерная программа. В 2002 году стали известны факты о секретных ядерных объектах, и конфликт вступил в новую фазу. США при Джордже Буше-младшем включили Иран в «ось зла».

Кульминацией дипломатических усилий стала ядерная сделка 2015 года (Совместный всеобъемлющий план действий), по которой Иран ограничивал свою программу в обмен на снятие санкций. Но в 2018 году президент Дональд Трамп в одностороннем порядке вышел из сделки, введя политику «максимального давления». Иран в ответ начал постепенно сворачивать свои обязательства.

Точкой невозврата стало 3 января 2020 года, когда США убили в Багдаде командующего силами специального назначения «Аль-Кудс» генерала Касема Сулеймани, пользовавшегося огромной популярностью в Иране. Иран ответил ракетным ударом по американским базам в Ираке.

С тех пор конфликт перешел в фазу прямых столкновений. В июне 2025 года разразилась «Двенадцатидневная война» между Израилем и Ираном, в которую вмешались США, впервые нанеся прямые удары по территории Ирана в ходе операции «Полуночный молот».

«Миротворец показал лицо»: Настоящее время (2026)

Вернувшись в Белый дом в 2025 году, Дональд Трамп сразу же взял курс на силовое решение. В январе-феврале 2026 года США стянули к берегам Ирана крупнейшую авианосную группировку. В регионе были сосредоточены два авианосца («Авраам Линкольн» и «Джеральд Форд»), эсминцы и стратегические бомбардировщики.

Вернувшись в Белый дом в 2025 году, Дональд Трамп сразу же взял курс на силовое решение

В январе-феврале в Омане и Женеве шли непрямые переговоры. По данным СМИ, они демонстрировали «существенное продвижение». Однако, как позже заявили в Москве, переговоры оказались лишь прикрытием для подготовки удара.

Утром 28 февраля 2026 года Израиль и США начали операцию «Эпическая ярость». Удары наносились по сотням военных объектов, а также, по неподтвержденным данным, по гражданской инфраструктуре. В ночь на 1 марта Иран официально подтвердил гибель Верховного лидера аятоллы Сейеда Али Хаменеи. Вместе с ним погибли высшие военные чины, включая командующего КСИР и министра обороны.

Иран ответил массированными ракетными ударами по американским базам в регионе (ОАЭ, Катар, Бахрейн, Кувейт) и по территории Израиля.

Реакция России

Москва незамедлительно отреагировала на произошедшее. Президент Владимир Путин выразил соболезнования иранскому руководству, назвав убийство Хаменеи актом, совершенным «с циничным нарушением всех норм человеческой морали и международного права». Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил о «глубоком разочаровании» тем, что ситуация «деградировала до прямой агрессии».

В Совете Федерации и Госдуме прозвучали жесткие оценки. Председатель Совфеда Валентина Матвиенко назвала агрессию «актом, способным нанести серьезный ущерб региональной и глобальной стабильности». Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа предупредил, что конфликт может перерасти в «очень серьезную войну».

Зампред Совбеза Дмитрий Медведев с иронией прокомментировал действия Трампа, назвав его «миротворцем», который «в очередной раз показал лицо». Он подчеркнул, что предшествовавшие ударам переговоры были лишь «операцией прикрытия».

Эксперты сходятся во мнении, что мир вступает в фазу турбулентности. Убийство главы суверенного государства принципиально меняет правила игры. Цены на нефть взлетели, авиасообщение с регионом нарушено, тысячи туристов, в том числе десятки тысяч россиян в ОАЭ, оказались заложниками ситуации.

История, начавшаяся в 1901 году с подписания кабальной концессии, через революции, перевороты и десятилетия санкций пришла к тому рубежу, за которым — лишь неизвестность. Иран заявил, что больше не будет вести переговоры с США. Финал этой драмы еще не написан.

Ранее редакция сообщала о том, что новосибирский бизнес пристально следит за развитием событий в Персидском заливе. 

Стоимость второго тоннеля метро на станции «Золотая Нива» назвал мэр Новосибирска

0
Стоимость второго тоннеля метро на станции «Золотая Нива» назвал мэр Новосибирска

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев озвучил примерную стоимость строительства левого перегонного тоннеля между станциями метро «Берёзовая роща» и «Золотая Нива». Он сообщил, что проект завершён и проходит экспертизу. По мнению главы города, скоро специалисты получат окончательную версию документа.

По словам Кудрявцева, примерная стоимость проекта — 3 миллиарда рублей, а срок реализации — около трёх лет.

Власти планируют создать финансовую модель для его реализации. Это станет возможным после экспертизы и положительного заключения.

— Понятно, что это не 2026 год, но определённая работа в этом направлении сделана, и этот перегон нужен. Потому что и развитие, и частота прохождения поездов от этого очень критично зависит, — сообщил Максим Кудрявцев.

Напомним, в январе специалисты муниципалитета отправили проектную документацию второго тоннеля метро в «Главгосэкспертизу». Если эксперты одобрят документацию, то для строительства начнут искать деньги.

Напомним, в феврале 2025 года белорусская компания ОАО «Минскметропроект» выиграла тендер на разработку проекта левого перегонного тоннеля между станциями «Золотая Нива» и «Берёзовая роща». Контракт был заключён на сумму 104 млн рублей, что на 29 млн меньше начальной стоимости в 133 млн рублей.

13 сентября представители Мингорисполкома и мэрии Новосибирска заключили соглашение о разработке генеральной схемы развития метрополитена. Заказчиком выступит МКУ «Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений», а генеральным проектировщиком — ОАО «Минскметропроект». Согласно плану, предпроектную документацию создадут с октября 2025 по май 2026 года, а проектную — с 2026 по 2028 годы, сообщила пресс-служба мэрии.

Ранее сообщалось, что до 2050 года в городе планируют построить 32 новые станции метро. На первом этапе Дзержинскую линию продлят до «Молодёжной» и «Гусинобродской», Ленинскую — от «Площади Маркса» до «Площади Станиславского» и «Троллейной». На правом берегу от «Заельцовской» до «Родников» также построят новые станции. В этот же этап входит создание метродепо.

Второй этап — продление линии от «Берёзовой рощи» до «Камышенской».

Ранее редакция сообщала о том, что порядка 60 км трамвайных путей нужно отремонтировать в Новосибирске.

Прокуратура возбудила дело против «Экспресс-пригород» из-за опоздания поездов в Новосибирске

0
Прокуратура возбудила дело против «Экспресс-пригород» из-за опоздания поездов в Новосибирске

Новосибирская транспортная прокуратура проверила, как соблюдаются законы о безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта у компании «Экспресс-пригород» и в Западно-Сибирской дирекции управления движением, которая входит в структуру ОАО «РЖД».

В ходе проверки были выявлены случаи использования подвижного состава АО «Экспресс-Пригород» с неисправным техническим оборудованием. Это привело к задержкам пригородных поездов в январе 2026 года по маршрутам Новосибирск-Главный — Сокур и Новосибирск-Главный — Курундус. Также в январе-феврале 2026 года в поезде, следовавшем по маршруту Новосибирск-Главный — Черепаново и обратно, вышла из строя тепловая система вагонов.

Пассажиров несвоевременно проинформировали о прибытии пригородного поезда сообщением Мошково — Новосибирск-Главный на станцию Сокур Западно-Сибирской железной дороги.

— Транспортный прокурор внес представления руководителям организаций об устранении нарушений закона, в отношении АО «Экспресс-пригород» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией), — говорится в сообщении.

Прокурорские акты находятся на контроле.

Напомним, 3 января электропоезд ЭП2Д вышел из строя на перегоне между Черепаново и Посевной. До Новосибирска его пришлось буксировать пассажирским составом ЭП2К.

Ранее редакция сообщала о том, что в начале января пригородная электричка в Новосибирске опоздала на два часа. Температура в это время доходила до -40 градусов. 

Дополнительные пятивагонные составы метропоездов запустят в Новосибирске

0
В новосибирском метро запустят новые пятивагонные составы

В Новосибирске планируют запустить новые пятивагонные поезда в метро. Об этом заявил начальник департамента транспорта Павел Ивахненко на оперативном совещании в мэрии.

Чиновник напомнил, что в 2025 году в Новосибирске появились пять новых пятивагонных составов «Ермак». Благодаря их приобретению городская подземка смогла вывести из эксплуатации пять старых четырехвагонных поездов. Головные вагоны этих поездов муниципалитет намерен списать, а промежуточные будут добавлены в существующие четырехвагонные составы, что позволит создать пятивагонные поезда. В 2026 году власти намерены создать пять подобных составов. Первый из них будет запущен в апреле.

По словам мэра Максима Кудрявцева, за счет этого решения метрополитен повысит мощность поездов.

— Там, где у нас были четырехвагонные составы, теперь будут пятивагонные. И в часы пик на конечных станциях, где у нас максимальная нагрузка, — в частности, на Маркса, пробок уже не будет. Потому что люди будут уезжать в пяти вагонах, а не в четырех. Это тоже важно, — сказал глава города.

Из новинок, которые жду новосибирское метро, в 2026 году для обслуживания обновлённого парка поездов в депо установят новый станок для проточки колёсных пар. Его привезут в город в мае, а пусконаладочные работы завершат в июне. В ноябре планируется обновление турникетов на станции «Октябрьская», которые будут принимать оплату жетонами и биометрией.

Напомним, в 2025 году Новосибирским метрополитеном воспользовались 81,6 млн пассажиров. С 2026 года пассажиропоток остаётся на этом уровне, в феврале совершено более 6 млн поездок. В часы пик на линию выходят 20 составов.

Ранее редакция сообщала о том, что новую генеральную схему метро Новосибирск получит в апреле.

Жанна Луцкая: Посуточная аренда становится полноценным участником сферы гостеприимства Новосибирской области

0
Жанна Луцкая: Посуточная аренда становится полноценным участником сферы гостеприимства Новосибирской области

Жанна Луцкая, руководитель группы отдела продаж «Авито Путешествий», рассказала о трендах на рынке краткосрочной аренды в Новосибирске и области, а также о влиянии этого рынка на туриндустрию региона.

Гость становится круглогодичным

— Жанна, как, по вашим данным, изменился спрос на краткосрочную аренду в Новосибирской области за последний год?

— Новосибирск стабильно входит в топ-10 самых популярных направлений для путешествий, причем речь идет о гостях не только из соседних субъектов страны, но и о туристах со всей России. 78% гостей, бронирующих жилье за последний год, приезжают из других регионов, 22% — местные жители, которые путешествуют внутри области.

Мы наблюдаем, что спрос начинает довольно равномерно распределяться по году, то есть в Новосибирске присутствует самый желанный для индустрии — круглогодичный — гость.

— Кто чаще всего арендует квартиры посуточно? С какой целью гости приезжают в Новосибирск?

— Практически половина гостей путешествуют вдвоем, треть — с детьми. Больше стало тех, кто путешествует с животными.

Что касается целей приезда, то треть опрошенных нами гостей отметили, что бронировали жилье для отпуска и туризма. Также в списке — деловые, оздоровительные поездки, медицинский и образовательный туризм.

Еще один тренд — увеличение срока аренды, то есть гости планируют остановиться на более длительный период. Для арендодателей это всегда хорошо.

— Какие объекты наиболее востребованы у арендаторов?

— 80% гостей выбирают для размещения студии и однокомнатные квартиры. При этом мы наблюдаем, что в Новосибирске спрос на загородное жилье вырос на 16%. Как правило, такие объекты арендуют гости внутри своего региона под знаковые события.

Из локаций наиболее востребован Октябрьский район, в топ по популярности также входят Ленинский и Центральный. При этом в 2025 году на 29% вырос спрос на аренду в Дзержинском районе, на 19% — в Кировском. То есть каждый район Новосибирска имеет свои точки притяжения, и спрос начал более равномерно распределяться в рамках города.

Большая трансформация

— Какие тренды сформировались в сегменте предложения краткосрочной аренды в Новосибирске?

— Этот рынок в целом по России и в Новосибирской области в частности переживает большую трансформацию. Он становится не просто способом сдать квартиру, а полноценным участником сферы гостеприимства. По нашим наблюдениям, 47% гостей сегодня выбирают для размещения квартиры, апартаменты или дома/коттеджи, 35% бронирований приходятся на отели.

На наш взгляд, это связано с тем, что краткосрочная аренда дает возможность гибко выстраивать свое время, пространство, возможность чувствовать себя как дома, то есть жилье в туристической поездке становится не просто местом для ночевки, а полноценной частью опыта путешествий.

В 2025 году количество предложений на рынке краткосрочной аренды Новосибирска выросло на 8%, а оплаченных бронирований — на 11%. Это довольно сбалансированный, устойчивый рост, который на сегодняшний день позволяет арендодателям развиваться в достаточно комфортных условиях.

Средний чек бронирования вырос на 2%, а срок аренды составляет от двух до трех ночей.

— Растет ли в предложении доля апартаментов? Сейчас в городе строят много объектов этого класса.

— Сегодня около 40% гостей выбирают такой тип размещения, как студии, в который включены апартаменты. Это довольно популярное направление. Мы также понимаем, что количество апарт-комплексов в Новосибирске растет, и в перспективе это будет влиять на предложение, на конкуренцию, возможно, будет драйвером роста качества услуг в посуточной аренде.

Профессиональные игроки наращивают вес

— Как оцениваете конкуренцию на рынке краткосрочной аренды?

— Рынок становится все более конкурентным, и конкуренция смещается от цены к качеству предложений. То есть посуточная аренда перестает быть дополнительным заработком, становится полномасштабным бизнесом, который арендодатели ведут системно.

— Много ли на рынке региона управляющих компаний, собственников, которые профессионально занимаются сдачей в аренду объектов?

— В процентном соотношении примерно 30% арендодателей имеют в собственности семь и более квартир. Кроме того, количество объектов растет быстрее, чем количество арендодателей. Это еще один показатель, что на рынке посуточной аренды появляется все больше профессиональных игроков.

— Можете прокомментировать законодательное поле, в котором работает рынок краткосрочной аренды? В плане уплаты налогов, взаимодействия с соседями?

— На сегодняшний день законодательство разрешает краткосрочную аренду, в том числе в многоквартирных домах. Однако, на наш взгляд, для качественного ведения этого бизнеса важно соблюдать нормы многоквартирного дома и коммуникации с соседями.

Что касается регистрации в реестре средств размещения, то пока речь идет об объектах, которые предоставляют гостиничный сервис. Это апарт-отели, отели, гостиницы, глэмпинги, гостевые дома. Квартиры частного сектора не проходят классификацию, но на площадках аренды могут размещаться на официальной основе как физлица, самозанятые, юрлица, ИП и ООО.

Спрос перераспределяется

— По вашим прогнозам, как будет развиваться ситуация на рынке посуточной аренды?

— Рынок продолжит масштабироваться, но не за счет количества гостей, а за счет перераспределения спроса и роста требований к качеству. То есть гости выбирают новые регионы, направления, типы размещения и поводы для поездок. В связи с этим, на наш взгляд, сегодня не стоит ждать высокого сезона, нужно учиться управлять загрузкой и сезоном и  повышать качество предоставляемого сервиса.

В структуре рынка мы ожидаем рост количества предложений, в том числе апартаментов, рост доли профессиональных арендодателей, что скажется на стабилизации цен в регионе.

Рынок становится более зрелым. Мы наблюдаем формирование преемственности: многие гости сохраняют контакты понравившихся им объектов проживания, возвращаются к этим арендодателям, рекомендуют их своим друзьям и знакомым. И бизнес в этом тоже заинтересован.

Краткосрочная аренда все глубже интегрируется в региональную экономику и становится неотъемлемой частью локальной туристической инфраструктуры. Для жителей регионов это возможность получать дополнительный доход, запускать свой полноценный бизнес. Для регионов — повышение качества частного размещения.

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Апрель 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)
    [yandex_captcha yandex_captcha-352]

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности