За эту работу бюджет области готов заплатить 132,360 млн руб.

Открытый конкурс на право заключения договора на оказание услуг и выполнение работ по подготовке и сопровождению концессионного конкурса, коммерческого и финансового закрытия концессионного соглашения «О строительстве и эксплуатации на платной основе мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска» объявлен 30 июня. Заказчиком выступает АО «Центральный мост».

Как говорится в технической документации, победитель должен актуализировать финансово- экономические и юридические параметры проекта и разработать проекты концессионного и прямого соглашений, а также комплект документов конкурсной документации к проведению концессионного конкурса. Кроме того, в его задачи будут входить сопровождение организации и проведения концессионного конкурса, сопровождение концедента в ходе переговоров с победителем конкурса для заключения концессионного соглашения, т.е. достижения коммерческого закрытия сделки, а также сопровождение концедента в ходе переговоров с концессионером и финансирующими организациями для целей достижения финансового закрытия сделки.

Начальная стоимость работ — 132,360 млн руб с учетом всех налогов и сборов. Итоги тендера планируется подвести в августе. Услуги должны быть оказаны в течение 12 месяцев после заключения договора.

В начале июня министр транспорта региона Сергей Титов сообщал, что интерес к проекту, который будет реализовываться в рамках государственно-частного партнерства, проявляют четыре потенциальных концессионера. В этом качестве ранее озвучивались «Газпромбанк», ВТБ, а также компания «Лидер», возводившая платный участок дороги в Московской области. В 2016 году область планирует провести road show проекта.

В середине июня депутаты регионального парламента притормозили предложение правительства области о расчете с подрядчиком ЗАО «Институт «Стройпроект» за подготовленную ПСД по четвертому мосту. В июньских поправках в бюджет региона предусмотрено перечисление 175 млн руб, из 355 запланированных. Оставшуюся сумму решено изыскивать в бюджете в конце года. На 14 июля в парламенте запланирован круглый стол по обсуждению проекта четвертого моста.

Начать строительство объекта планируется в 2017 году. Работы продлятся 4—5 лет. Одновременно будут возводиться развязки. Четвертый мост соединит в Новосибирске Южную площадь на правом берегу с площадью Труда на левом. Проект предполагает строительство транспортных развязок на обоих берегах реки для его подключения к дорожной сети города, а также строительство тоннелей под железнодорожными путями. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы — «Байкал», Чуйский тракт и «Сибирь». Непосредственно мост запроектирован длиной 1,5 км, шестиполосный. На левом берегу разместится пункт взимания платы.

Архитектурное решение моста предполагает пилон вантового участка эстакады в виде огромной буквы «Н», которая должна вызывать ассоциации с названием города. Вантовая конструкция обеспечит безопорное прохождение моста над парком «Городское начало».

Мост предполагается строить из российских материалов, импортными будут только вантовые тросы.

По предварительным подсчетам, трафик Центрального моста будет порядка 100 тыс автомобилей в сутки. Предварительная стоимость проезда – 150 руб для легковых автомобилей, 700 рублей для грузовых.

ОАО «Центральный мост» создано в 2013 году. Главной задачей компании является организация и проектирование объекта «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска». По данным на 31 марта 2016 года, 94,44% акций компании находится в собственности Новосибирской области.

Фото: sibkray.ru

Юлия Данилова