Здание автовокзала площадью 1620 кв. м будет построено уже в этом году.
Строительство транспортно-пересадочного комплекса на Гусинобродском шоссе должно быть завершено к осени 2019 года, сообщили в пресс-службе мэрии города Новосибирска.
— Новый автовокзал строится по инвестиционному проекту с привлечением денег частного инвестора. Нужно понимать, что автовокзал — это не только площадка, перроны, здания, но и организация процесса перевозок, изменение схем движения по городу. Это очень объемная работа — подчеркнул мэр Анатолий Локоть — Мы надеемся, что уже в этом году будет и достроено здание вокзала, и завершена планировка прилегающей территории – тот минимум, который позволит получить разрешительные документы на организацию междугородних, внутриобластных и международных перевозок.
По словам мэра, вокзал на ГБШ возьмет на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, при этом главной задачей будет правильная организация городского общественного транспорта.
— Пассажирам должно быть удобно приезжать сюда и отправляться дальше. Именно для этого обсуждаем вопрос по продаже билетов не только на автовокзале, но и по городу, об организации остановочных пунктов, где пассажиры могли бы выйти по дороге, или наоборот – зайти в междугородний автобус. Предстоит решить очень много оргвопросов. У нас есть все необходимое, чтобы организовать современные перевозки в Новосибирске, — отметил мэр.
Отмечается, что Гусинобродское шоссе значится в планах реконструкции на 2019 год по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги». Эта часть магистрали будет отремонтирована, расширена, и таким образом будет увеличена ее пропускная способность.
По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Романа Дронова, на ГБШ строится не просто автовокзал, проект предполагает создание комплексного транспортно-пересадочного узла.
— Проект по строительству метро на этой территории есть, документация актуализирована, вход в него будет находиться рядом, метродепо проектируется уже с учетом этого автовокзала. Также разработано технико-экономическое обоснование прокладки трамвайных путей как на Плющихинский жилмассив, так и от нового автовокзала до Золотой Нивы, — отметил Роман Дронов.
По проекту здание вокзала на ГБШ будет двухэтажным, площадью 1620 кв. м с помещениями для отдыха водителей, диспетчерской, залом ожидания на 75 мест и другими помещениями для обслуживания пассажиров, двумя перронами для посадки и высадки пассажиров, площадкой для межрейсового отстоя автобусов, эстакадой для осмотра техники. Площадь земельного участка – 2,2 га. Планируется, что здесь будут не только международные, междугородние и внутриобластные маршруты, но и конечные остановки городских маршрутов. Сейчас рассматривается возможность запуска кольцевого маршрута, экспресс-автобуса и экспресс-трамвая «Автовокзал — Золотая Нива». Здание планируется достроить к сентябрю 2018 года, как транспортный узел площадка начнет функционировать в сентябре 2019 года. Объем вложений в проект – 120 млн рублей.
Фото: пресс-служба мэрии города Новосибирска
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна