10 июня на аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» — Новосибирского авиационного завода им. В. П. Чкалова (НАЗ), свой первый вылет совершил прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. С. А. Чаплыгина.

Первый вылет самолёта-аналога советского «кукурузника» Ан-2 совершён в Новосибирске 10 июня. Об этом сообщается компании «Сухой». Самолет пилотировал директор Сибирского научно-исследовательского института им. С. А. Чаплыгина лётчик-испытатель Владимир Барсук.

Как уточняют в компании, в изготовлении крупногабаритной выклеечной оснастки для углепластиковых деталей самолета помог НАЗ им. В. П. Чкалова. Детали из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в изготовлении которых применяется автоклав, специалисты СибНИА планируют изготавливать на композитном производстве Новосибирского авиазавода.

В конструкции самолета реализованы, как поясняется в сообщении, передовые технологии современного авиастроения. Панели, лонжероны и нервюры крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика. Два новых крыла биплана, изготовленные из композита, соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки, что позволит в полтора раза увеличить крейсерскую и максимальную скорость полета. Минимальная скорость, близкая к нулевой, была достигнута уже в первом полете. В ближайшей перспективе — завершение проектирования и изготовление фюзеляжа из полимерных композиционных материалов.

Разработка и постройка опытного образца самолета для местных воздушных линий на замену самолету Ан-2, ведется коллективом СибНИА по Программе развития авиации Министерства промышленности и торговли Российской федерации.

Фото: www.sukhoi.org

Валерия Куц