Это часть проекта, который в округе планируют реализовывать «Ростелеком» и «Роскосмос».

— В рамках сотрудничества с АО «Спутниковые системы «Гонец» (входит в ГК «Роскосмос») мы планируем реализовывать ряд проектов. Один из них — «Умный бакен». Идея состоит в том, чтобы модернизировать систему речной навигации и оснастить навигационное оборудование, во-первых, системами геопозиции, во-вторых, системами мониторинга технического состояния, — рассказал Infopro54 директор макрорегионального филиала «Сибирь» ПАО «Ростелеком» Николай Зенин.

По его словам, помимо непосредственно самого бакена, на котором установлены датчики, в проект входит система мониторинга состояния навигационного маяка и аккумуляторной батареи, а также устройства передачи данных. Информация с бакенов передается через спутниковую систему «Гонец». В результате операторы в режиме реального времени получают возможность видеть полную картину о навигационной обстановке на всей территории контролируемого речного бассейна. Именно спутниковая организация каналов связи оказывается наиболее выгодной для обширной территории речных бассейнов Сибири.

— Общая протяженность транспортных судоходных путей речного бассейна Сибири более 35 тысяч км, — рассказал Николай Зенин. — Использование (спутниковой системы навигации, — прим. ред.) влияет, в первую очередь, на безопасность судового движения, ну и что не маловажно, это существенно удешевляет содержание всей навигационной системы, поскольку пропадает необходимость визуального контроля за каждым навигационным знаком. Возникает экономия операционных расходов.

Николай Зенин отметил также, что в дальнейшем на интерактивную карту навигационной системы планируется наложить данные о метеобстановке, движении транспортных судов. Это позволит использовать платформу не только для обеспечения безопасности и навигации судоходного движения, но и вывести на рынок коммерческое приложение, позволяющее решать вопросы логистики и доставки грузов.

— «Умный бакен» сейчас тестируется в ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», которая занимается навигацией судоходного движения в речном бассейне Енисея. По результатам теста мы дорабатываем техническую составляющую и программное обеспечение. В итоге получим техническое обоснование, которое позволит соблюсти интересы заказчика в части экономии расходов и нас, как исполнителя, продвигающего этот инвестиционный проект, — добавил Николай Зенин.

В целом, передача данных по спутнику необходима для развития услуг компании, основанных на технологии интернета вещей. На форуме «Технопром» «Ростелеком» представил ряд решений на базе собственной геоинформационной платформы РусГИС и спутниковых технологий: «Умный бакен», «Умный знак» и «Умные парковки».

Генеральный директор АО «Спутниковые системы «Гонец» Дмитрий Баканов отметил, что использование канала связи спутниковых систем в труднодоступных местах в целом является более выгодным и рентабельным, чем строительство наземных сетей.

— Это стабильный и защищенный канал связи для мониторинга систем речной навигации. Кроме того, через этот канал можно управлять цифровыми дорожными знаками в малых населенных пунктах, в любой момент переключить скорость, выставить необходимый знак светофора и так далее, — пояснил он. – Оператор из единого центра с помощью цифрового сервиса сможет управлять дорожной инфраструктурой в реальном времени. В специальном приложении водители на карте в реальном времени смогут увидеть расположение знаков, светофоров, переходов, на каких дорогах идут ремонтные работы, где образовались пробки.

Как рассказал Infopro54 Дмитрий Баканов, на форуме «Технопром» подписано соглашение между компанией и филиалом «Сибирь» ПАО «Ростелеком» на поставку первой партии — двух тысяч терминалов в течение 2018-2019 годов для последующей установки в бакены и дорожные знаки.

— Мы будем поставлять, а «Ростелеком» устанавливать, — отметил Дмитрий Баканов, — По нашей информации, в планах партнера увеличить данную поставку до 8 тысяч штук, в зависимости от потребности. Дальше «Ростелеком» оценит результаты реализации программы и будет принимать решение о ее расширении.

Мария Лисица

Фото Юлии Даниловой