Они могут устанавливаться на дронах и позволяют экономить на вертолетах.

— Мы производим камеры ночного видения для беспилотных летательных аппаратов, в том числе для дронов. Они способны различать объекты в условиях пониженной освещенности, — рассказал корреспонденту Infopro54 главный конструктор АО «Катод» Владимир Рахманин.

По его словам, камеры могут применяться в гражданских целях для определения утечек в электрических цепях на высоковольтных линиях электропередач.

— Вдоль линии запускается аппарат, оборудованный нашей камерой, которая детектирует излучение в ультрафиолетовом диапазоне и определяет места, где образуются разряды, возникающие при дефекте изолятора, — говорит Рахманин.

Он уверен, что аппарат можно использовать для оценки состояния сетей в труднодоступной местности.

— Потом туда выезжает бригада и производит ремонт. Такой способ определения дефектов гораздо дешевле, чем вызывать вертолет, и позволяет увеличить скорость их выявления и устранения, — поясняет Владимир Рахманин.

Разработка камер от идеи до образцов заняла около 1,5 лет. В настоящее время завод уже приступил к их выпуску, однако стоимость изделия главный конструктор назвать отказался. Выход на серию предприятие запланировало в течение 2-3 лет.

В начале сентября во время пресс-тура Сергей Кесаев, исполнительный директор АО «Катод» сообщал СМИ, что завод производит технологии ночного видения для беспилотных летательных аппаратов, которые используются для поиска очагов пожара.

АО «Катод» — ведущий российский производитель электронно-оптических преобразователей (ЭОП) и приборов ночного видения, экспортирующий продукцию в десятки стран. Компания основана в 1959 году и является единственным в России серийным производителем ЭОП третьего поколения. Чистая прибыль «Катода» в 2014 году составила 666,8 млн. рублей, доля на мировом рынке предприятия в 2015 году — 12 %.

Фото Наталья Коробицына