В Новосибирске планируют создать производство электрокаров Monarch

Дата:

Инициаторы проекта заявили, что оно разместится в ПЛП. В ОАО «Агентство инвестиционного развития» запрос от компании еще не поступал.

Новосибирская компания ООО «Новые технологии Сибири» анонсировала проект по производству электрокаров.

— Попытки создать отечественный электромобиль уже были. Это и «Эл-Лада» на основе обычного ВАЗовского автомобиля с ДВС, и небольшая строчка электротемы в биографии президентского автомобиля — «Аурус» имеет одну силовую установку. Между «Ладой» и «Аурусом» — обширное пространство, в котором работают только зарубежные компании, — пояснил на пресс-конференции гендиректор «Новые технологии Сибири» Алексей Пономаренко. — Даже новые автозаводы, работающие сейчас в России, — это, прежде всего, просто локализация зарубежных брендов. Российских марок на этом пространстве практически нет. Миссия проекта Monarch — как раз заполнение середины. Там, где сейчас нет даже ДВС-продукта.

В Новосибирске планируют создать производство электрокаров Monarch

Компания «Новые технологии Сибири» создана в 2011 году. Изначально она занималась разработкой электротехнических систем и электроники. История проекта Monarch началась в марте 2019-го. Создание экспозиционного прототипа в реальных материалах стартует в августе. Первоначально планируется создать 10 машин. Из них 3 будут отправлены в США, 3 — в Азию, 2 — в Европу, 1 — в Латинскую Америку. Еще один прототип останется в России.

Представленный на презентации рендер пока сугубо условен — даже зритель с самой скромной автолюбительской эрудицией без труда опознает в нем характерный стиль Porsche. Впрочем, как подчеркнул Алексей Пономаренко, детализация и автономизация эстетики — дело ближайшего будущего. Над интерьером и экстерьером будет работать отобранная по конкурсу группа дизайнеров, а сейчас все силы брошены на собственно инженерную составляющую.

В НГТУ НЭТИ разработают энергоустановку для электромобиля по концепции спорткара Marussia

В коллаборацию разработчиков Monarch входят группы, представляющие крупнейшие университеты Сибири: НГТУ, Томский политехнический университет, Томский университет систем управления (ТУСУР), научно-исследовательские институты (Институт высоких температур, Институт физической химии и т.д),  государственные и частные предприятия. Силовой электроникой занимаются специалисты НПО «Север», над батареей (принципиально значимый элемент любого электрокара) работает концерн «Роснано» и его завод «Лиотех». Как подчеркнул Пономаренко, именно наличие в Новосибирске завода «Лиотех» стало определяющим фактором при выборе места производства. Оно расположится на территории ПЛП «Толмачево». Штампы кузовов будут производится по аутсорсингу. Материал кузовов — сталь. Материалы-композиты будут в составе шасси. В Новосибирске локализуют выпуск принципиально значимых компонентов — силовой части и «мозга» автомобиля. По словам Алексея Пономаренко, детище новосибирских разработчиков обещает быть уж точно не глупее «Теслы» — будет и на автопилоте ехать, и парковаться самостоятельно.

Построится завод с нуля и для этого, говорит Пономаренко, понадобятся внешние инвестиции.

— Сейчас мы работаем в форме ООО, но будем акционироваться, — подчеркнул он. — Для привлечения средств планируем выходить на публичное размещение акций на площадках в России и за ее пределами. Привлечение инвестиций начнется после экспозиционной засветки машины.

В планах «Новых технологий Сибири» производство как короткобазных моделей, так и основного продукта, с которым бренд Monarch публично дебютирует в 2021 году — автомобиля S-класса. Будет также J-класс, JX-класс, E-класс и L-класс, SX-класс и X-класс. Образный разброс аналогий — от Kia Sportage до Cadillac.

ГК «Сириус» планирует вложить в проект на территории ТОСЭР 2 млрд рублей

Более-менее внятный потребительский интерес россиян к электрокарам эксперты-оптимисты обещают на ближайшие 3-5 лет. По словам Алексея Пономаренко, этот тренд «Новые технологии Сибири» намерены встретить во всеоружии — поточное производство электромобиля Monarch начнется к концу 2021 года.

Нижней ценовой границей Алексей Пономаренко назвал 1,,8 млн рублей за машину J-класса, верхней — отметку в 4,9 млн рублей. Комплектация предполагается опционная, кастомизировать автомобиль сможет практически каждый покупатель. Технические параметры тоже будут вариативны: синхронные двигатели, 6 типов силовых установок от 100 до 600 киловатт, от 135 до 815 лошадиных сил. Отличительная черта и конкурентный аргумент в состязании с «Теслой»  — легкосъемный энергетический блок. Сниматься он будет не из-под днища, а, так сказать, через порог. То есть чистыми руками и без помощи специалиста — как батарейка в обычном бытовом приборе. Замену блока можно выполнять на зарядных станциях. Емкость батарей — от 100 до 400 км. Батареи небольшой емкости можно будет заряжать дома. На новосибирской площадке компании планирует производить и зарядные станции. Созданием инфраструктуры для зарядки электромобилей займется отдельная рабочая группа.

«Новосибирскэнергосбыт» установит заправку для электромобилей

Проект Monarch Алексей Пономаренко обозначает как сугубо экспансионистский: только 20% машин будут продаваться в России, 80% — за рубежом. Большая надежда у инициаторов проекта на китайский рынок, где инфраструктура зарядной сети интенсивно создается. Именно проработка этого аспекта определяет грядущее представление бренда в конкретном регионе и городе.

— В России начинаем мы с городов 500-тысячников и миллионников, где есть по 3 зарядные станции, — сообщил Пономаренко — Ориентация и на свои станции и на партнерские, поскольку проработана совместимость и с чужими станциями. Прокачивать инфраструктуру будем самостоятельно, приглашая к сотрудничеству торговые центры, досуговые заведения, предприятия общепита. Новосибирск — в общей обойме городов-миллионников.

Капитализация проекта, по словам главы компании — 30 млрд рублей (400 млн долларов). То есть почти как у проекта «Аурус».

В пресс-службе ОАО «Агентство инвестиционного развития» в ответ на запрос InfoPro54 сообщили: пока обращений от компании «Новые технологии Сибири» о размещении производства электромобилей на ПЛП в агентство не поступало.

В Новосибирске анонсировано открытие самого большого индустриального парка в стране

ООО «Новые технологии Сибири» создано в 2011 году. УК — 27 тысяч рублей. 70% принадлежит Виктории Пономаренко, 14,8% — Александру Гордейчику, 14,8% — Марине Денежкиной. ООО «Новые технологии Сибири» входит в ГК «Сириус». В 2017 году компания планировала стать одним из резидентов ТОСЭР «Горный»: разместить на площадке производство с печами по катализу и синтезу нефтешламов на территории площадью 10 га. Инвестор заявлял о готовности привлечь в реализацию проекта 2 млрд рублей. В 2016 году сообщалось, что ООО «Сириус» создает Индустриально-логистический комплекс «Пашинский» на территории 385 га — на землях, арендованных у Минобороны РФ.

Фото базовое предоставлено компанией, внутри- Игоря Смольникова

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

0
0

Стоимость въездной визы в Египет для новосибирцев вырастет на 20%

С 1 марта 2026 года въездная виза в такую популярную среди новосибирских туристов страну, как Египет, подорожает на пять долларов, с 25-ти американских купюр до 30-ти. Об этом сообщает египетское издание Cairo 24 со ссылкой на документ Палаты туристических компаний и агентств страны.

Интересно, что приобретать визу по новой цене придется только путешественникам, прибывающим в аэропорты Каира и Хургады. Для курортов Синайского полуострова, включая Шарм-эль-Шейх, правила не меняются. Туристы, прилетевшие сюда, по-прежнему смогут получить бесплатную синайскую визу-пропуск сроком на 15 дней. Правда при выезде за пределы данного региона оплатить полноценную визу все же придется.

Читать полностью

300 тысяч рублей заплатят новосибирские УК за отсутствие домового чата в МАХ

Все более настойчиво внедряется первый национальный мессенджер в общественное цифровое пространство россиян. С сентября 2026 года все управляющие компании, ТСЖ и жилищные кооперативы должны будут наладить официальное взаимодействия с жителями посредством MАХа. За нарушение этого правила компаниям придется заплатить штраф до 300 тысяч рублей. Об этом РИА Новости рассказал член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский.

— Приказ Минстроя не вводит отдельный штраф за отсутствие домового чата или неразмещение информации в MАХ. Но это будет квалифицироваться как нарушение правил управления многоквартирным домом и лицензионных требований к деятельности ук. А это нарушение попадает под статью 7.23.3 КоАП РФ. Штраф для должностных лиц составляет до 50 тысяч рублей, для юридических лиц — до 300 тысяч рублей, — пояснил парламентарий.

Читать полностью

Новосибирские селлеры начали активно выходить из-под юрисдикции РФ

Неравные условия ведения бизнеса для российских и иностранных селлеров подталкивает новосибирских предпринимателей не только к созданию собственных сайтов, но и к последовательному выходу из-под юрисдикции РФ. Об этом Infopro54 рассказал председатель Ассоциации представителей электронной торговли России Алексей Москаленко.

— Наши отечественные производители оказываются в неравных условиях из-за чего проигрывают в конкурентной борьбе. Одни из них переходят на собственные сайты. Другие открывают юридические лица в других странах и начинают торговать, получая льготы, предусмотренные для иностранных продавцов, тем самым полностью уходя из-под юрисдикции РФ, — констатировал эксперт.

Читать полностью

Новосибирские мужчины предпочитают в подарок торты с пельменями

23 февраля новосибирцы, как и все жители России, отмечают самый мужской праздник — День защитников Отечества. В этот день принято поздравлять и одаривать сильную половину человечества. Традиционно в канун этого праздника фиксируется активное расширение ассортимента для поздравления мужчин. Об этом Infopro54 рассказали в пресс-службе маркетплейса цветов и подарков Flowwow.

—  Продавцы предоставляют широкий выбор: от съедобных букетов с колбасой, сыром и морепродуктами до сладостей с праздничными надписями и тематическими рисунками, — перечислили в пресс-службе.

Читать полностью

В Новосибирской области в 2026 году собираются построить 289 навозохранилищ

В министерстве сельского хозяйства Новосибирской области рассказали, как в регионе реализуется закон № 248-ФЗ «О побочных продуктах животноводства», который известен как «закон о навозе». Он вступил в силу 1 марта 2023 года и вызвал активное обсуждение среди аграриев, потому что для соблюдения его требований нужны большие деньги. Infopro54 спросил главу регионального Минсельхоза и руководителей хозяйств о принятых решениях и построенных объектах.

По оценке, сделанной три года назад Министерством сельского хозяйства и администрациями муниципальных районов, в Новосибирской области надо построить 727 навозохранилищ. На это нужно порядка 14 миллиардов рублей. Сумма рассчитывалась исходя из того, что хозяйства будут строить бетонные хранилища для навоза. Один такой объект для хозяйства, у которого около 500 голов КРС, в ценах 2023 года оценивался в 50 миллионов рублей. Таких денег у большинства животноводческих хозяйств нет, говорят эксперты. Проблему долго обсуждали, предлагались различные решения, включая обращения к федеральным властям с просьбой о переходном периоде. В итоге никакой отсрочки не было. Хозяйства, у которых нет хранилищ, проверками и штрафами «не мучили» (как они сами говорили), но и отсрочек не давали. Региональные животноводческие комплексы постепенно начали строить площадки для хранения навоза и помета.

Читать полностью

Новосибирцам нужно 13 зарплат, чтобы купить подержанную Lada Vesta

Согласно новому Индексу доступности автомобилей (Индекс ДА) от Авто.ру и hh.ru, покупка как отечественного, так и иностранного подержанного авто требует меньше медианных зарплат, чем в первом полугодии 2025 года.

Индекс ДА отражает, сколько медианных зарплат нужно, чтобы приобрести популярные модели автомобилей. В расчетах участвуют цены на подержанные Hyundai Solaris и Lada Vesta, а также медианные зарплаты, указанные в вакансиях. Одна единица индекса равна одной медианной зарплате в регионе. Чем меньше показатель, тем автомобиль доступнее.

Читать полностью

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)


    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:


      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно







        [recaptcha size:compact]
        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности