«Вместо электросамокатов»: в новосибирских парках начали сдавать в аренду электроснегокаты

Дата:

Горожане интересуются, могут ли они заменить зимой летние средства индивидуальной мобильности

В Новосибирске появилось предложение по аренде электроснегокатов. На данный момент их можно найти в девяти локациях города: в парке «Арена», в Нарымском сквере, на Михайловской набережной, на площади Пименова, в парке имени Бугакова, в Первомайском сквере, на площади Ленина, в Центральном парке и в парке Берёзовая роща. Об этом сообщает сервис «Кашалот шеринг».

Цены зависят от времени катания. На сайте указано, за аренду необходимо заплатить минимум 250 рублей за пять минут. Максимальная скорость снегоката — 14 километров в час.

АО «Кашалот Шеринг» — российская компания, занимающаяся управлением парка техники для аренды, в том числе электросамокатов и электроснегокатов, производимых компанией «Экоскат» (Московская область). Создана в 2024 году. Основатель «Кашалот Шеринга» — Антон Елизаров, экс-директор по франшизе кикшеринга «Юрент», сейчас он является управляющим партнером. Информация о собственниках закрыта. Курирует проект  управляющий партнер Александр Тетенкин, работающий в сфере кикшеринга с 2023 года. Управляющим партнером проекта также является Сергей Пименов, основатель компании «Экоскат».

В регионах компания работает по франшизе и через партнеров. В этом году электроснегокаты в аренду сервис также предлагает в парках Барнаула, Бийска, Новокузнецка. На весну 2025 года у компании было 24 партнёра в 45 городах. В стратегических планах компании выйти в 1100 городов, привлечь около 4000 прокатчиков, говорится в открытых источниках.

— Партнером нашей компании в Новосибирске выступает предприниматель. Техники будет больше во всех городах страны. Этой зимой планируем охватить 150 населенных пунктов. Прямо сейчас работаем в 12 городах, большая часть из которых — в Сибири, — пояснили в сервисе в ответ на запрос редакции.

Как отметила в комментарии Infopro54 Ксения Эрдман, директор Ассоциации операторов микромобильности, пока перспектив у электроснегокатов как городского транспорта в зимний период нет. Хотя запрос на микромобильность у населения мегополисов в это время года есть.

— Мы уже долгое время получаем много вопросов о том, можно ли адаптировать электросамокаты к зиме. Люди привыкли быстро передвигаться на таком транспорте в прошлые сезоны. Однако я родом из Новосибирска и знаю, что с транспортом во многих регионах проблемы. Поэтому появляются снегокаты. Но есть несколько нюансов. Во-первых, регуляторные. Сейчас, насколько я понимаю, этот вид транспорта считается спортивным инвентарем. Соответственно, им можно пользоваться только на специальных площадках, и он не подходит для городской среды. Перспектив того, что снегокаты станут полноценным средством передвижения по ПДД, пока нет. Мы только привыкаем к понятию СИМ. Во-вторых, зимние улицы, например, Новосибирска слабо приспособлены к такому транспорту. Однако электроснегокаты вполне могут подойти для путешествия по загородному пространству, — отмечает эксперт.

Стоит отметить, что в Новосибирске много споров вызывает интенсивное движение самокатов и электровелосипедов. Большей частью они занимают пешеходные тротуары и нередко становятся причиной ДТП. Именно поэтому в городе планируется развитие велодорожек с привлечением бизнеса. Пока представить на тротуарах электроснегокаты сложно. Особенно с учетом того, что даже в центральной части города тротуары не всегда вовремя очищаются от льда и снега.

Напомним, что сезон аренды электросамокатов в Новосибирске завершился в начале ноября. За лето в городе произошло 364 ДТП с участием самокатов.

Ранее редакция сообщала о том, что более трем тысячам подростков запретили арендовать самокаты в Новосибирске.

Источник фото:Freepik / Автор — wirestock

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

1
0

Мэрия Новосибирска пока отказалась от приюта для бездомных животных за 800 млн

Вопрос о бездомных животных в Новосибирске всегда имел как сторонников, так и противников жестких мер. Одни требуют очистить улицы любой ценой, другие — защитить животных. Однако за годы споров проблема так и не сдвинулась с мертвой точки: стаи по-прежнему пугают прохожих, приюты переполнены, а деньги на решение вопроса исчисляются миллионами, которые невозможно найти в бюджете.

В мэрии Новосибирска прошел круглый стол, посвященный судьбе бездомных собак и кошек, где депутаты, чиновники и общественники попытались найти тот самый баланс между безопасностью людей и гуманностью. Однако дискуссия показала: главные камни преткновения — стоимость приютов, бюрократические барьеры и отсутствие жесткого учета домашних питомцев.

Читать полностью

Порядка 60 км трамвайных путей нужно отремонтировать в Новосибирске

Долгие годы в Новосибирске системно не велась работа по ремонту трамвайных путей. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, сейчас протяженность сети составляет 140 км, порядка 60 км из них, по оценке профильного департамента, требуют либо ремонта, либо замены.

— Мы начали эту работу. За два года полностью заменили рельсошпальную решетку на улице Мира. Сейчас ремонтируем улицу Связистов — это порядка 6 км. Темпы явно недостаточные, но мы работаем, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

Новосибирская область вошла в топ-10 направлений для поездок по России

В 2025 году Новосибирск занял почетное седьмое место среди российских городов по количеству заказов посуточного жилья. Об этом сообщили эксперты отрасли на конференции «Краткосрочно», которая прошла в городе 25 февраля. В рамках мероприятия представители платформы «Авито Путешествия» провели встречу с региональными владельцами и управляющими объектами для обсуждения актуальных тенденций на рынке жилья для туристов.

По статистике за январь 2026 года, число бронирований в Новосибирске продемонстрировало рост на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средний чек увеличился на 2%. Среди путешественников преобладают пары и семьи: каждая вторая бронь сделана для двоих, а треть поездок совершается с детьми.

Читать полностью

Мэр Новосибирска против отмены социальной нагрузки по КРТ для застройщиков

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев прокомментировал инициативу застройщиков, направленную на отмену строительства социальных объектов в рамках комплексного развития территорий.

— Я считаю, что механизм КРТ — это очень важный правильный и полезный для города, когда застройщик строит не только многоквартирные дома, но ещё и решает важные социальные задачи: строительство школ, детских садов, парков, дорог. Такая практика в Новосибирске есть. В 2025 году на баланс мэрии города встали два детских сада на улице Гаранина и Крылова, на создание которых мы не потратили ни одного бюджетного рубля. Сейчас у нас строятся две школы в Октябрьском и Ленинском районах вместимостью более 1000 мест каждая. Поэтому я считаю, абсолютно правильно, когда застройщики несут эту очень важную, ответственную, социальную миссию. Из нашего диалога со строительным сообществом мы чётко понимаем, что строители готовы работать по таким принципам, — добавил Кудрявцев.

Читать полностью

Новую генеральную схему метро Новосибирск получит в апреле

В апреле 2026 года Новосибирск получит ключевой документ, который определит развитие метрополитена на десятилетия вперед — генеральную схему подземки. Разработкой занимается белорусский институт «Минскметропроект», уже знакомый городу по проекту левого перегонного тоннеля.

— Мы сейчас усиленно занимаемся генеральной схемой развития метрополитена, потому что город растет, районы развиваются очень динамично, нелинейно. Старая документация уже существенно потеряла свою актуальность. В апреле этого года мы ожидаем проект с экспертизой. Именно этот документ подскажет нам, в каком направлении двигаться, — заявил на пресс-конференции мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

Читать полностью

Топ китайских автомобилей, которые выдержали российские морозы

Составлен рейтинг китайских моделей авто, наиболее востребованных российскими покупателями зимой. В подборку попали кроссоверы и внедорожники.

На первом месте, по версии экспертов Автокод, оказался рамный внедорожник Tank 500 с бензиновым турбомотором 3,0 л (299 л.с.) и 9-ступенчатым автоматом. По отзывам автомобилистов, он лучше всего подходит для трассы. Цена в России начинается от 6 млн рублей.

Читать полностью

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)


    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:


      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно







        [recaptcha size:compact]
        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности