Тоже центр. Исторический

Дата:

Расселенный квартал военных времен «перезапустят» с новым именем и новыми перспективами.

Квартал шлакоблочных двухэтажек на улицах Декабристов, Никитина, Грибоедова в обозримом будущем станет новым примером «перезагрузочной» урбанизации и войдет в формирующуюся историческую зону. Войдет, обретя новую инфраструктуру, и даже расширит собой собирательное понятие «центр». Столь привлекательная судьба района была оглашена на выездном заседании, которое мэр Новосибирска Анатолий Локоть провел 17 июня на улице Декабристов.

Локацией совещания стала зона сноса, фактически уже являющаяся стройплощадкой для компании «Брусника Сибакадемстрой» — девелопера, имеющего наработанный опыт именно в сфере вторичной урбанизации. Аналогичным образом в свое время был «перезапущен» квартал в другой части улицы Декабристов  уже обжитой ныне и успешно интегрированной в респектабельный городской центр.

В сентябре 2017 года между мэрией города Новосибирска и девелопером был заключен договор о развитии застроенной территории общей площадью 1,84 га в границах улиц Никитина, Декабристов, Грибоедова, 9-го Ноября в Октябрьском районе со сносом  аварийных домов. В них проживало 158 семей, 351 человек.

 Пока было приостановлено действие федерального законодательства по расселению ветхого и аварийного жилья, мы не стояли на месте, — сказал в ходе совещания Анатолий Локоть. — У нас действовала своя программа развития застроенных территорий. И в рамках этой программы мы привлекали строительные организации, чтобы вместе с ними вести расселение людей и запускать новое развитие микрорайонов. Дома этого квартала были построены в 1943-1945 годах из эрзац-материалов. Износ их был большой, особых проблем с расселением не было — люди в большинстве своем расставались с ними без сожаления. Очень впечатляют объемы расселения: семь домов расселила компания, один дом — муниципалитет.

Как подчеркнул компании «Брусника Сибакадемстрой» Михаил Ансимов,  реконструирована будет и дорожная инфраструктура, ибо новый статус и новый функционал квартала требуют современной уличной сети. Предусмотрено подземное парковочное пространство под всем кварталом. По словам Михаила Ансимова, более интенсивное использование территории отнюдь не даст «шанхайского эффекта»:  в квартале будет соблюдаться баланс урбанистического уюта и комфортной просторности. Под площадь застройки попадают 30%, остальные 60% — это общественные и рекреационные пространства.

Проектом предусмотрены три очереди строительства. Общий срок реализации  — 2 квартал 2019 года — 3 квартал 2023 года. По завершению здесь будут проживать около 1100 жителей в 560 квартирах. Предполагается почти полное замещение застройки — от прежней панорамы квартала останется лишь кирпичная четырехэтажка, когда-то казавшаяся гигантом средь приземистых шлакоблочных домов — она построена в те же времена, но более основательно, потому в сносе не нуждается. Рациональный историзм — вообще весомая составляющая в работе над этой территорией. Этажность одноподъездных домов будет средней (5-7-9 этажей), приближенной к профилю городов европейского северо-запада, а обновленная инфраструктура «сошьет» новый квартал с ценной исторической застройкой: будет сделан бульвар до вокзала «Новосибирск-Южный».

— Территория этой станции и пространство у клуба имени Попова — это охранная зона, зона концентрации памятников промышленно-гражданской архитектуры начала прошлого века, — отметил Анатолий Локоть. — Потому интегрировать ее с этим кварталом  — красивый и интересный замысел. Мы обсудили его с федеральным Министерством культуры и получили одобрение. Думаю, можно в этом же ключе проработать и имя будущего квартала — отразить в нем историческую сущность места. Например, обыграть именное родство с Алтайской железной дорогой — с «Алтайкой», как ее называли в 1900-х.

Фото автора

0
0

Решение по делу новосибирской компании «Фрезка» может изменить налоговые споры

Решение Арбитражного суда Новосибирской области по делу ООО МЦ «Фрезка» можно назвать одним из наиболее показательных налоговых кейсов последних лет. На первый взгляд речь идет о классическом споре о необоснованной налоговой выгоде и использовании так называемых технических контрагентов. Однако фактически мы видим формирование новой судебной практики, при которой государство использует не только налоговые, но и гражданско-правовые механизмы защиты бюджета.

Ключевой вывод суда заключается в том, что формального наличия договоров, счетов-фактур и УПД уже недостаточно. Суд исследовал не только документы, но и экономическое содержание операций: наличие сотрудников, имущества и ресурсов у контрагентов, возможность фактического исполнения обязательств, движение денежных средств, деловую цель сделок, взаимосвязь участников и даже IP-адреса, с которых направлялась отчетность.

Читать полностью

Новосибирский нефтеперерабатывающий завод наращивает долги перед кредиторами

Кемеровская компания ООО «Кузбассдорстрой» направила требование о включении задолженности новосибирского ООО «ВПК-ОЙЛ» за непоставленный товар в реестр требований кредиторов. Об этом сообщил временный управляющий «ВПК-ОЙЛ» Владимир Тригубов. Кемеровчане выставили счет на 293 млн рублей, в том числе 163 млн задолженность за непоставленный товар и 130 млн неустойка. Как отмечается в документах, договор поставки нефтепродуктов стороны заключили в мае 2024 года.

Напомним,  в конце февраля 2026 года директор «ВПК Ойл» Евгений Беленецкий официально уведомил о намерении компании инициировать собственное банкротство. В списке кредиторов тогда фигурировали 12 организаций. Среди них ПАО «Московский кредитный банк», московские ООО «ГУРУ», ООО «АТИ» (Алгоритм топливный интегратор), ООО «Урал логистика», компании «Евротэк», «Рустэк» и «Кузбассдорстрой» из Кемеровской области, «Рязаньспецстрой», а также подмосковные «Инвестгео», «Консонанс», «РТК» и основной собственник должника — АО «ХК Эволюция».

Читать полностью

«Больше серы»: в Новосибирске разрешили оборот бензина Евро-3

Правительство России приняло решение временно смягчить требования к качеству автомобильного бензина. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Документ уже опубликован на официальном портале правовой информации.

Суть решения заключается в том, что до конца 2026 года нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам разрешено выпускать на внутренний рынок бензин с содержанием серы до 150 мг/кг. Для сравнения, действующий экологический стандарт «Евро-5» допускает всего 10 мг/кг.

Читать полностью

Мэрия изымает почти 80 домов для КРТ в Октябрьском районе Новосибирска

Мэрия Новосибирска издала постановление о принудительном изъятии земельных участков и объектов недвижимости для муниципальных нужд. Документ, подписанный мэром Максимом Кудрявцевым 2 июля 2026 года, запускает процедуру освобождения территории под комплексное развитие (КРТ) в границах улиц Грибоедова, Кирова, Автогенной, Коммунстроевской и III Интернационала.

Согласно постановлению, для реализации проекта у собственников будут изъяты 71 земельный участок и 78 объектов недвижимости. В перечень объектов, подлежащих изъятию, вошли 77 частных жилых домов и одно нежилое здание. Всего под снос пойдут дома на девяти улицах: Садовой, Кирова, Автогенной, Грибоедова, Коммунстроевской, Нижегородской, III Интернационала, а также на прилегающих переулках. Общая площадь территории, отводимой под развитие, составляет 21 гектар.

Читать полностью

Грузооборот на ЗСЖД в Сибири начал увеличиваться

По итогам первого полугодия 2026 года грузооборот на Западно-Сибирской железной дороге сократился на 4,1% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и составил 128,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега собственных вагонов в порожнем состоянии — 156,5 млрд тонно-км (-3,3%), сообщила пресс-служба ЗСЖД.

Впрочем, по сравнению с первым кварталом 2026 года, ситуация с грузооборотом немного улучшилась. Напомним, в январе – апреле он составил 82,9 млрд тарифных тонно-км (-8% к 2025 году). Грузооборот с учетом пробега собственных вагонов в порожнем состоянии  — 101,4 млрд тонно-км (-7,1%).

Читать полностью

Новосибирску советуют встраивать самокаты в мультимодальные транспортные цепочки

В Новосибирске значительная доля спроса на средства индивидуальной мобильности приходится на сравнительно небольшое число связей — например, между общежитиями, вузами, жилыми районами и центром города. Об этом сообщили аналитики Центра исследований «Умного города» и Института экономики транспорта и транспортной политики факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ.

— Новосибирск относится к группе городов с полицентричной моделью использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Здесь самокаты встроены прежде всего во внутрирайонную мобильность и используются как дополнение к наземному общественному транспорту, — констатировали эксперты.

Читать полностью
Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности