Согласно указанию Центробанка, тарифный коридор по ОСАГО расширится на 15% в обе стороны для всех видов транспорта, кроме мотоциклов (для них границы тарифов сдвигаются на 40%). Это решение касается всех российских регионов. Регулятор сообщил, что пересмотр границ нужен для сохранения справедливого ценообразования в условиях роста стоимости запчастей и размера выплат по ОСАГО. Формально, расширение тарифного коридора не означает повышение цен для всех — аккуратным водителям с длительной безаварийной историей оно должно даже снизить стоимость полиса. Но фактически для большинства автовладельцев цена страховки увеличится.

— По опыту прошлых повышений могу сказать, что почти страховщики рассчитывают стоимость полиса ближе к верхней границе тарифа практически для всех. А учитывая текущую новосибирскую ситуацию, даже супераккуратным водителям придется платить больше, — сказал в беседе с Infopro54 страховой агент ОСАГО, работающий с несколькими страховыми компаниями.

За 10 месяцев 2025 года в Новосибирске было заключено 835 договоров ОСАГО с целью «прокат и краткосрочная аренда» транспортных средств. Средняя премия по такому договору составляет 16,7 тысячи рублей. Краткосрочные полисы в этом сегменте в регионе не пользовались спросом. Об этом в ответ на запрос Infopro54 сообщили в пресс-службе Национальной страховой информационной системы.

При этом в компании признали, что что однозначных гарантий того, что все прокатные или каршеринговые машины страхуются с правильным отражением цели использования ТС, дать невозможно.

В Новосибирске по вызову такси начали приезжать автомобили, соответствующие новым требованиям о локализации. Как пояснили Infopro54 в «Ё-такси», компания приобрела порядка 50 Lada Aura для различных городов России. 15 машин прибыли в Новосибирск. Часть начали работать в Томске, а также вскоре появятся в парках в Омске и Барнауле. Как уверяют разработчики авто, эта модель «адаптирована ко всем российским климатическим условиям».

Напомним, с 1 марта 2026 года в большинстве регионов России в такси разрешат использовать только машины, сделанные в России или с высокой долей российских компонентов. Это условие касается и авто, выпущенных в рамках специальных инвестиционных проектов — СПИК. Машины, не соответствующие этим требованиям, не попадут в реестр такси.

Покупатели всё чаще жалуются на некачественное масло, которое недобросовестные продавцы продают на онлайн-площадках. Как правило, эти продавцы проходят верификацию на платформах, но всё равно отправляют клиентам масло низкого качества — часто без обязательных маркировок и технических данных.

По словам покупателей, на поддельном автомасле отсутствует голограмма, а также нет возможности проверить 16-значный код подлинности на официальном сайте производителя. Часть автовладельцев утверждает, что после использования такого масла в двигателе появляется нагар. Кроме того, многие автосервисы отказываются использовать контрафактный товар из-за того, что его упаковка отличается от оригинальной.

Новосибирские водители предпочитают сдержанные оттенки цветов в автомобилях. По данным опроса, проведенного порталом Дром, самые популярные цвета автомобилей в регионе — серебристый и серый. Белый и чёрный замыкают тройку лидеров.  После идут синий и голубой, а замыкают пятерку красные и бордовые автомобили.

Реже всего покупали авто в оранжевых и розовых цветах — они замыкают топ-12 популярных оттенков среди автомобилистов региона.

В октябре-ноябре, когда запасы автомобилей на складах в России уменьшились, скидки на новые машины у официальных дилеров снизились с 21% до 17%. Это стало самым заметным изменением за текущий год. Общее количество объявлений со скидками также уменьшилось на три процента. К концу ноября почти пятая часть автомобилей на российском рынке продавалась без скидок.

В последние два месяца наблюдается ускоренный рост этого тренда. Аналитики Авто.ру объясняют это сокращением на складах количества автомобилей прошлых лет выпуска, а также ростом спроса со стороны покупателей. С августа этого года активность пользователей на платформе увеличилась на 15%. В ноябре средняя скидка, включающая бонусы за оформление кредита, страховки и трейд-ин, снизилась до 18%. В первом полугодии она превышала 23%. Скидка за оформление кредита уменьшилась с 11% до 9%, за трейд-ин — с 7% до 5%. Скидка за каско осталась на уровне 2%.