С начала года она выросла на 23 %.

По оценкам аналитиков «СЕКВОЙЯ КРЕДИТ КОНСОЛИДЕЙШН», на 1 октября в Новосибирской области около 37—40 % автомобилей были проданы с использованием заемных средств. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года в кредит в регионе было куплено 46 % автомобилей.

По данным экспертов «Автостата», за 8 месяцев 2015 года в регионе в целом было продано 8 825 новых легковых автомобилей, за аналогичный период прошлого года — 14 692, то есть падение продаж составило 39,9 %.

Главным фактором, отпугнувшим потенциальных автовладельцев от использования заемных средств в 2015 году, стал резкий рост ставок по кредитам, которые в январе-марте доходили до 30 % годовых. Сейчас они несколько снизились — по оценкам участников рынка, средняя стоимость кредита при покупке автомобиля в салоне составляет 17—19 % годовых. Таким образом, кредиты на покупку новых автомобилей по-прежнему сложно назвать доступными, констатируют аналитики «СЕКВОЙЯ КРЕДИТ КОНСОЛИДЕЙШН».

На 01.10.2015 года средняя сумма автокредита в Новосибирской области составляла около 570 тыс рублей против 480—500 тыс рублей в 2014 году. Основная причина — рост стоимости самих автомобилей, особенно это касается машин иностранного производства, поясняют в коллекторском агентстве.

За год подорожание в среднем составило 15—20 %. Только в сентябре цены повысились на 5—7 % — в августе иностранная валюта вновь выросла по отношению к рублю — дилеры вынуждены были пересмотреть цены на автомобили.  Особенно на те, в которых большая доля импортных составляющих. При этом на вторичном рынке стоимость машин выросла всего на 5—7 %, что делает его более привлекательным для потенциальным покупателей. На сегодняшний день в России уже каждый 6 автомобиль с пробегом продается в кредит, в Новосибирской области данный показатель находится примерно на том же уровне, отмечают коллекторы.

Лидерами среди кредитных автомобилей в регионе, как и в России в целом, стали такие марки, как Lada, Kia, Hyundai, Ford, Renault, которые соответствуют требованиям государственной программы.  Средний срок кредитования на 01.10.2015 года в области составляет около 3 лет.

Несмотря на то, что рынок автокредитования замедлил свой рост, просроченная задолженность в данном сегменте продолжает увеличиваться. На 01.10.2015 года в  Новосибирской области ее уровень достиг 2,5—2,6 млрд рублей и с начала года вырос на 23 %. По итогам года данный показатель составит около 2,8—3 млрд руб — он будет зависеть от макроэкономической ситуации в стране, прогнозируют коллекторы.

По данным «СЕКВОЙЯ КРЕДИТ КОНСОЛИДЕЙШН», средний заемщик в регионе в этом году, как и по стране в целом, переставал обслуживать кредит за купленный автомобиль через 10 месяцев, год назад — через 14,9 месяца (или 1,2 года). То есть, на 01.10.2015 года просроченным в регионе является каждый 7 автокредит — в прошлом году — каждый 9.

В целом по России по состоянию на 01.10.2015 года банки выдали около 300 тысяч автокредитов, таким образом, не более 35—40 % всех автомобилей были проданы с использованием кредитных средств. Напомним, что на аналогичный период прошло года их доля была на уровне 45 % (практически каждая вторая машина приобреталась в кредит), в 2013 году — 50 %, в 2012 году — 45 %, в 2011 году — 40 %. Средняя сумма автокредита по РФ по итогам 10 мес 2015 года составила около 640 тыс рублей против 600 тыс рублей в 2014 году.

По России в целом просрочка на 1 октября составила 64,1 млрд рублей, рост с начала года — более 22 %. По итогам года данный показатель составит около 68—69 млрд. рублей — рост 29 %.

Фото: Ростислав Нетисов