В ноябре за смену колес в городе просили в среднем 898 рублей.

По итогам сезона смены колёс 2ГИС провёл исследование о том, как изменилась начальная стоимость шиномонтажа в 15 крупнейших городах России за два года. И составил рейтинг миллионников по средней стоимости этой услуги, сообщили в пресс-службе компании.

По данным 2ГИС, в российских миллионниках работают 11 500 шиномонтажных мастерских. Большинство из них (78 %) предоставили сервису информацию о начальной стоимости своих услуг на примере замены шин на четырёх колёсах диаметром R14. В стоимость входит снятие колёс с авто, демонтаж и монтаж резины, балансировка и установка колёс на машину. В ноябре в миллионниках за это просили в среднем от 1134 рублей.

За два года с момента предыдущего исследования шиномонтаж подорожал на 4 %. Сильнее всего — в Самаре (на 9 %), Перми (8 %) и Уфе (7 %). Самое заметное сокращение стоимости шиномонтажа произошло в Москве (—4 %) и Санкт-Петербурге (—2 %). Но это не помешало им остаться лидерами по средней стоимости среди всех городов с населением свыше 1 млн человек.

Ещё одним городом, где шиномонтаж подешевел, стал Ростов-на-Дону. Правда, здесь стоимость снизилась только на 1 %. В остальных 12 городах-миллионерах услуга стала дороже. Впрочем, если сравнивать с динамикой стоимости потребительской корзины за рассматриваемый период с апреля 2015 по ноябрь 2017 года, шиномонтаж подорожал не так значительно. Курс доллара к рублю тоже вырос существеннее — на 11 %.

В тройку городов с наиболее высокой стоимостью шиномонтажа вошёл Екатеринбург, вытеснив оттуда Нижний Новгород. В уральской столице «переобувка» авто стала дороже на 5 %, чем в 2015-м, и стоит в среднем 1 082 рубля для колёс R14. Самые доступные цены на шиномонтаж по-прежнему остаются в двух сибирских городах: в Красноярске и Омске. Омские автовладельцы в ноябре могли уложиться в 725 рублей, красноярцы — в 777.

В Новосибирске за шиномонтаж просили в среднем 898 рублей, что на 6 % больше по сравнению с ноябрем 2015 года.

Фото: Фото Москвы Moscow-Live.ru