Продажи новых автомобилей в России могут вернуться к уровню 2024 года к 2026 году. Об этом 17 июня сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на прогноз компании «Технологии Доверия» («ТеДо»).
По базовому сценарию аналитиков, в 2025 году авторынок России составит 1,46 млн легковых автомобилей, что на 7% меньше, чем в 2024 году. При стабилизирующем сценарии продажи вырастут на 2% и достигнут 1,54 млн автомобилей. В пессимистичном варианте рынок сократится на 19% и составит 1,27 млн машин.
В 2026 году авторынок, по базовому прогнозу, достигнет 1,57 миллиона машин. Однако аналитики предупреждают, что при неблагоприятном сценарии продажи начнут расти только к 2028 году. Стабилизирующий сценарий предполагает 1,64 миллиона проданных легковых автомобилей в 2026-м, а пессимистичный — всего 1,36 миллиона.
Базовый сценарий основывается на росте доходов населения, умеренном повышении цен на машины, распродаже остатков и увеличении стоимости владения автомобилем. Стабилизирующий сценарий учитывает снижение ключевой ставки, расширение ассортимента, появление новых игроков и углубление локализации текущих брендов. Пессимистичный сценарий предполагает ослабление рубля, сохранение высокой ключевой ставки, сокращение предложения и накопление запасов.
По данным Объединённого кредитного бюро (ОКБ), в Новосибирской области за первый квартал оформили 2,6 тыс. автокредитов на общую сумму 3,51 млрд рублей. Это меньше показателей аналогичного периода прошлого года на 52,45% и 59,13% соответственно.
Напомним, с 1 по 15 июня у семи автобрендов, официально представленных в России, изменились цены на новые машины. Однако подорожали автомобили только у трех из них.
Ранее редакция сообщала о том, что в Mitsubishi прокомментировали перспективы запуска производства машин в России. Ранее автомобили Mitsubishi собирали на заводе «ПСМА Рус».
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна