По нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» в 2024 году в Новосибирской области планируется отремонтировать 98 объектов, в том числе 8 переходящих с 2023 года. Общая протяженность дорог — 235 км.

Муниципалитеты Новосибирской области все-таки рискуют потерять выделенные на ремонт дорог деньги

— По ТУАДу контрактация на сегодняшний день составляет 80%. По местным дорогам 14 объектов — 100%. По «Гормосту» план на год — 7 объектов, контрактация составляет 57%, но обещают, что до конца марта все объекты будут отторгованы, контракты заключены, — отметил на заседании комитета по транспорту регионального парламента министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский. — В целом контрактация на 19 марта — на уровне 79%. С учетом размещенных торгов — на уровне 100%. Завершить эту работу мы планируем до 31 марта.

Министр также назвал муниципалитеты, в которых контрактация пока 0% — Бердск и Искитим. В Бердске в этом году планируется провести работы на трех объектах, в Искитиме — на одном.

По данным Минтранса, в 2024 году на работы на дорогах местного значения выделены субсидии в размере 7,3 млрд рублей. На 15 марта из 90 объектов ремонта, реконструкции и стройки за счет областного бюджета законтрактованы 44, по 9 объектам документация размещена на площадке торгов, по 27 документы направлены в управление контрактной системы, по 13 документы готовятся, по 6 пока отсутствует. В полном объеме на дорожный сезон 2024 года заключены контракты только в 6 районах и одном муниципалитете: в Доволенском, Карасукском, Каргатском, Краснозерском, Купинском, Чановском районах и Кольцово. По контрактуемым объемам — 6,7 млрд рублей, 2,4 млрд или 36,4% уже отторгованы.

И.о. начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Новосибирска Олеся Богомазова сообщила, что на сегодняшний день в городе не отторгованы работы только по двум мостам: эти муниципальные контракты планируется подписать до 1 апреля. Представитель ТУАДа также уточнил, что из 69 объектов БКАД заключены 56 контрактов, оставшиеся планируется подписать до 31 марта.

Председатель транспортного комитета Валерий Ильенко заявил, что картина, которую нарисовали Минтранс, департамент транспорта мэрии и ТУАД довольно радужная. Однако лично его настораживает отставание в разработке документации на дорожные работы в Искитимском и Новосибирском районах. Он также выразил сомнение, что всем районам удастся отторговаться в заявленные сроки, ссылаясь на опыт 2023 года.

— Что касается Новосибирского района, то там в соглашении у нас пока один объект — дорога в поселке Садовый. Там заканчивают ПСД, но мы обсуждаем с МинЖКХ первоочередность выполнения работ: строительство коммуникаций или дороги. Вопрос еще открыт, — сообщил Костылевский.

Депутат Сергей Титков напомнил, что в 2023 году тоже было все замечательно, но в итоге несколько объектов так и не были реализованы, 2,4 млрд рублей переходящих остатков перебросили на 2024 год.

— Давайте сразу продумаем вопрос дополнительного финансирования тех муниципалитетов, которые справятся с дорожными работами раньше. Судя по данным в представленной нам таблице, некоторые муниципальные образования должны закончить работы в июне, — добавил Титков.

Напомним, на конец июня 2023 года в Новосибирской области не были проведены торги на дорожные работы на 2 млрд рублей.

Ранее редакция сообщала о том, что в прошлом году финансирование на ремонт дорог грозились отобрать у города Обь и Новосибирского района.