Прокуратура области отклонила 82,5% плановых проверок бизнеса или 2849. Всего список, представленный в ведомство органами контроля, состоял из 3453 мероприятий.

— В 2026 году продолжит действие мораторий на проверки бизнеса. Речь идет о временном запрете или ограничении на проведение плановых контрольных мероприятий со стороны контрольно-надзорных органов, — сообщили в прокуратуре.

Темп роста оборота между Россией и Китаем сокращается. На конец третьего квартала он составляет почти 144 млрд рублей, что на 9,4% ниже прошлого года. Примерно на 9% падает экспорт и импорт. Причем спад импорта из Китая в Сибирь — около 20%. Об этом на Международном бизнес-форуме «Управленческая стратегия 2025» в Новосибирске сообщил учредитель и управляющий компаний «Трансиб» и «Трансиб Групп» Андрей Пуненко.

По его словам, этот тренд обусловлен четырьмя ключевыми факторами, которые ранее называл Минэкономразвития РФ, а сибирские участники рынка ощущают на себе.

До конца 2025 года на территории Новосибирской области будут введены два новых автоматизированных пункта весового и габаритного контроля (АПВГК) для автотранспорта. Их установят на трассе К-20 «Усть-Тарка – Татарск» и на трассе К-05 «Здвинск – Барабинск». Еще четыре комплекса запланировано построить в 2026 году. Таким образом, общее количество комплексов увеличится с 17 до 23 штук, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.

Кроме того, в июле 2025 года вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ). Они существенно изменили порядок привлечения к ответственности и размеры штрафов для перевозчиков. Так, штраф за превышение допустимых габаритов, массы или нагрузки на ось для юридических лиц составляет от 150 тыс. до 600 тыс. рублей, за предоставление недостоверных сведений в транспортной накладной − от 2,5 тыс. до 600 тыс. рублей, за отказ от прохождения весового контроля − 600 тыс. рублей.

По результатам внеплановых выездных проверок Росстандарт заблокировал импорт и продажу в России ряда грузовиков брендов Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Об этом говорится на сайте ведомства.

Руководитель комитета по транспорту и логистике НОО «Опора России», генеральный директор транспортной компании ООО «Агент-Контейнер» Дмитрий Колодаев отметил в разговоре с корреспондентом Infopro54 о том, что у новосибирских грузоперевозчиков проблем с техникой, о которых пишет Росстандарт, не было. Однако, по его словам, отрасль грузоперевозок и логистики с пониманием относится к действиям Росстандарта, направленным на соблюдение безопасности и выполнение технических требований к транспортным средствам.

Ситуации в угольной отрасли Сибири уделяется внимание на самом высоком уровне. Об этом сообщил полномочный представитель президента РФ в Сибири Анатолий Серышев. Он подчеркнул, что в экономике округа отрасль остается системообразующей.

— Стабильность её работы — условие для благополучия целого ряда регионов Сибири. Прежде всего, Кузбасса, который обеспечивает половину всей угледобычи в стране, —отметил Серышев.

Центр «Мой бизнес» Новосибирской области опросил 170 предпринимателей региона, чтобы оценить их ежемесячные бюджеты на продвижение и эффективность вложения средств в рекламу.

Судя по результатам опроса, большинство предпринимателей (69%) ежемесячно выделяют на рекламу не более 20 000 рублей. Почти каждый пятый (18%) инвестирует в продвижение от 20 до 50 тысяч рублей. 13% МСП расходуют на эти цели свыше 50 тысяч рублей.