Эксперты сервиса tutu нашли восемь автомобильных и железнодорожных мостов в разных регионах России. В этот список вошел и Бугринский мост из Новосибирска.
Свой выбор в компании объяснили тем, что арочный пролет Бугринского моста через Обь считается самым длинным на территории СНГ.
— Мост был открыт в 2014-м: он соединяет два района Новосибирска. Изначально мост планировали сделать вантовым, однако впоследствии от этой идеи отказались: такая конструкция могла бы мешать самолетам, садящимся в аэропорту Толмачево, — отмечают в компании. — Бугринский стал третьим мостом через Обь. Долгое время названия у него не было: местные жители так и называли его «третьим». В итоге мост получил имя в честь рощи, которую и пересекает.
Бугринский мост является составной частью перспективной скоростной магистрали непрерывного действия «Юго-Западный обход» Новосибирска, которая связывает федеральные трассы «Иртыш» и «Чуйский тракт». Его строительство началось в 2010 году и завершилось в 2014. Мост проектировала компания АО «Институт «Стройпроект», строила — АО «Сибмост».
В топ-8 также вошли:
- Саратовский арочный мост, который соединяет правый и левый берег Волги.
- Вантовый золотой мост во Владивостоке.
- Автодорожный муромский мост через Оку.
- Вантовый мост «Миллениум» через Казанку в Казани.
- Автомобильный мост «Красный дракон» через Иртыш в Ханты-Мансийске
- Ростовский разводной железнодорожный мост через Дон.
- Хабаровский двухъярусный мост через Амур — «Амурское чудо».
Ранее редакция сообщала о том, что в Новосибирске планируется строить продолжение Бугриского моста. Конкурс на проектирование левобережной части «Южного транзита» выиграла компания, близкая к «Новосибирскавтодору».
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна