В минувшем году в регионе было зарегистрировано свыше 2880 ДТП. В этих авариях 291 человек погиб, а почти 3500 получили травмы разной степени тяжести. Уровень аварийности вырос более чем на 7% по сравнению с 2024 годом.

Почти 90% всех ДТП происходят из-за нарушений водителями ПДД.

В 2025 году в Новосибирской области существенно ускорили предоставление государственной услуги по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Средний срок рассмотрения заявлений сократился в четыре раза — с 20 до 5 дней, при этом количество обращений выросло на 68% по сравнению с 2024 годом.

По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгения Тюрина, к декабрю 2025 года в ГКУ НСО «Организатор перевозок» поступило свыше 34 тысяч заявок. Рост интереса к легализации деятельности привел к активному пополнению региональных реестров: количество зарегистрированных перевозчиков увеличилось почти в пять раз, легковых такси — почти вдвое, а служб заказа — на 66%.

Новосибирцы делятся впечатлениями от цен на такси в Новосибирске. С утра цены на поездки подскакивали до 30%.

— Поездка по городу по одному и тому же маршруту нам обычно обходилась в 600 рублей. Сегодня агрегатор установил цену в 900, — рассказал житель правого берега Павел.

Общественный совет по развитию такси обратился к спикеру Госдумы Вячеславу Володину с просьбой доработать законопроект, который увеличивает штрафы для водителей такси за перевозку детей без специального оборудования.

Судя по поправкам к КоАП РФ, которые рассматривают законодатели, для водителей штраф вырастет до 5 тысяч рублей, для должностных лиц, к которым включают самозанятых, — до 50 тысяч, а для юридических — до 200 тысяч. Сейчас за это нарушение штрафуют на 3 тысячи рублей, 25 тысяч и 100 тысяч соответственно.

За 10 месяцев 2025 года в Новосибирске было заключено 835 договоров ОСАГО с целью «прокат и краткосрочная аренда» транспортных средств. Средняя премия по такому договору составляет 16,7 тысячи рублей. Краткосрочные полисы в этом сегменте в регионе не пользовались спросом. Об этом в ответ на запрос Infopro54 сообщили в пресс-службе Национальной страховой информационной системы.

При этом в компании признали, что что однозначных гарантий того, что все прокатные или каршеринговые машины страхуются с правильным отражением цели использования ТС, дать невозможно.

В Новосибирске по вызову такси начали приезжать автомобили, соответствующие новым требованиям о локализации. Как пояснили Infopro54 в «Ё-такси», компания приобрела порядка 50 Lada Aura для различных городов России. 15 машин прибыли в Новосибирск. Часть начали работать в Томске, а также вскоре появятся в парках в Омске и Барнауле. Как уверяют разработчики авто, эта модель «адаптирована ко всем российским климатическим условиям».

Напомним, с 1 марта 2026 года в большинстве регионов России в такси разрешат использовать только машины, сделанные в России или с высокой долей российских компонентов. Это условие касается и авто, выпущенных в рамках специальных инвестиционных проектов — СПИК. Машины, не соответствующие этим требованиям, не попадут в реестр такси.