Мэрия Новосибирска совместно с Госавтоинспекцией разрабатывает и вносит изменения в проекты организации дорожного движения, которые будут предусматривать изменение схем для грузового транспорта, установку дорожных знаков и камер фотовидеофиксации. Об этом на сессии горсовета сообщил заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.

— На примере дамбы ГЭС можно сказать, что данный способ у нас эффективен. Там, где стоят камеры (учитывая, что с текущего года размер штрафа за нарушение правил проезда грузового транспортного средства вырос в 10 раз — до 5000 рублей), количество желающих проезжать через дамбу ГЭС значительно поубавилось. Полагаю, что совместными усилиями мы наведем порядок в ближайшее время и с проездом грузоперевозчиков по другим дорогам города, — заявил Кодалаев.

Новосибирский метрополитен хочет взыскать ущерб с виновника ДТП на станции «Золотая Нива».

— Заявление в полицию направлено. Ущерб метрополитен оценивает в 1,7 млн рублей, — сообщили в пресс-службе метро.

Проект постановления «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в границах города Новосибирска», в котором определены маршруты и территории запрета для движения грузового транспорта, находится на согласовании в правовом департаменте мэрии города Новосибирска. Об этом в ответ на запрос редакции Infopro54 сообщили в департаменте дорожно-благоустроительного комплекса муниципалитета.

— В заседании рабочей группы по вопросу организации движения грузового транспорта на территории города Новосибирска принимали участие представители Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП). Возражений по предложениям рабочей группы от представителей перевозчиков не поступало, — заявили в мэрии.

Для Новосибирска проблема передвижения по улицам тяжеловесного крупногабаритного транспорта обостряется с каждым годом. Город является крупным логистическим узлом, поэтому количество фур, заезжающих на его территорию, постоянно растет. Это приводит к образованию огромных пробок и парализации движения.

По словам председателя транспортного комитета регионального парламента Валерия Ильенко, постановление о запрете движения фур в городе было выпущено ещё в 2024 году, но оно не работало. Именно поэтому была создана рабочая группа для определения маршрутов движения большегрузов.

Новосибирский транспортный прокурор Валерий Кацупий провел рабочее совещание по вопросам, связанным с оформлением ввезенных из-за рубежа скоропортящихся грузов на терминалах города. Как уточнила пресс-служба ведомства, участники рассмотрели вопросы, связанные с принятием дополнительных мер по увеличению пропускной способности объектов таможенной инфраструктуры, площади территории склада временного хранения в зоне деятельности Новосибирского западного таможенного поста, ускорению процедур ветеринарного, карантинного фитосанитарного и иных видов контроля, определению мест доставки товаров, в том числе в иной таможенный орган.

Кроме того, в прокуратуре подчеркнули, что на особый контроль взято обеспечение санитарно-гигиенических условий пребывания граждан территориях, которые прилегают к таможенному посту и складам временного хранения.

В 15 июня в Новосибирской области начнет действовать летнее ограничение движения большегрузов. Этот запрет актуален для фур, которые перевозят тяжеловесные грузы и движутся по трассам регионального и муниципального значения с асфальтобетонным покрытием.

Движение будет запрещено днем, если температура воздуха превышает 32 градуса и продлится до 31 августа. В эти дни большегрузы смогут передвигаться по трассам по ночам и ранним утром — с 22.00 до 10.00.