«Станция-призрак» пропала с карты Новосибирской области

Дата:

Это был станционный поселок с десятками жилых домов, вокзалом и магазином

Не каждую битву с природой человек способен выстоять. Порой приходится отступать, оставляя победителю буквально все: родные стены, обустроенный быт, любимую и привычную работу. Именно такая участь постигла жителей железнодорожной станции Тараданово, ныне затерявшейся в труднопроходимой сибирской тайге.

Титков И.В. Голова крестьянина - коренного сибиряка (опытный рыбак Кирилл Митрофанович).
Титков И.В. Голова крестьянина — коренного сибиряка (опытный рыбак Кирилл Митрофанович).

Из архивных данных

Еще два десятка лет назад на станции Тараданово Сузунского района останавливались пассажирские и грузовые поезда, транспортировавшие руду, уголь, зерновые культуры. Тогда она считалась значительным перевалочным пунктом Средсиба. Но в 2019 году даже на официальном уровне ее стали называть «станцией-призраком». А в начале этого года она и вовсе исчезла с карты Новосибирской области. Теперь на когда-то обжитой человеком земле зияют лишь провалы погребов и покорно врастают в природный ландшафт полусгнившие останки жилых домов.

— Точную дату образования этого населенного пункта документально установить не представилось возможным. Но по документам отдела архива он был создан не позднее 1962 года, поскольку 23 января 1962 года железнодорожная станция Сузун уже была сдана в эксплуатацию. А в справочнике административно-территориального деления Новосибирской области на 1 января 1968 года значится список районов Новосибирской области, в котором указано наименование сельских Советов и населенных пунктов, входящих в состав Совета: Каргаполовский – железнодорожная станция Тараданово, — рассказала журналисту Infopro54 научный сотрудник МБУК «ЦИИ» Ирина Прошутина.

Учащиеся школы в деревне Тараданово, Сузунский р-н НСО, 1956 г.
Учащиеся школы в деревне Тараданово, Сузунский р-н НСО, 1956 г.

В 1966 году был образован Каргаполовский сельсовет, в состав которого вошли села Каргаполово и Зорино, деревни Тараданово и Мало-Малышевка, а также населенный пункт при железнодорожной станции Тараданово. На начало 2015 года всего здесь проживало 937 человек.

Станция на берегу Оби

— Главным событием в жизни нашего района явилось открытие Средне-Сибирской магистрали. 23 января 1962 года первые пассажиры проследовали по железнодорожной магистрали в сторону станции Алтайская, — продолжает рассказ научный сотрудник.

В середине прошлого столетия Тараданова стала достаточно значимым железнодорожным обгонным пунктом Западно-Сибирской железной дороги. К расположенной прямо вдоль береговой линии Оби станции вплотную подходил густой и труднопроходимый сибирский лес. И с самого начала природа неохотно приняла здесь человека.

—  Почти сразу после начала движения по участку от станции Карасук до Среднесибирской стало понятно, что место для станции было выбрано не очень удачно. Она находилась крайне близко к реке Обь (в этом месте располагалась излучина). Со временем вода всё больше размывала берег, крутой обрыв становился всё ближе к станции, пока однажды не случился крупный обвал, когда разом рухнуло несколько сот метров береговой линии. Станция Тараданово оказалась едва ли не на самом краю высокого обрыва, — объясняет Ирина Прошутина.

Движение поездов по Тарадановскому участку пути стало небезопасным. Поэтому было принято решение переместить обгонный пункт и железнодорожное полотно вглубь леса. Часть путевого хозяйства и инфраструктуры также удалось перенести, а вот здание вокзала, водонапорная башня, магазин, а также дома железнодорожников так и остались на берегу реки.

— Сейчас то место, где проходила магистраль, отрезано обрывом. Железнодорожные пути широкой дугой обходят его в глубине бора. Изначально думали, что станция полностью уйдет под воду. Но природа поглотила постройки быстрее, чем Обь. Домов уже не осталось, лишь куча гниющих деревьев и досок с развалами кирпича от печей. Ещё кое-где стоят в бурьяне и кустах заборы огородов. В куче осенней листвы видны зияющие провалы погребов, — закончила свой рассказ научный сотрудник.

По данным на начало 2007 года на станции полностью отсутствовала социальная инфраструктура. А в январе 2026 года решением Законодательного собрания Новосибирской области «Станция Тараданово» была официально упразднена. Тогда же по решению депутатов прекратил свое существование еще один железнодорожный разъезд Сузунского района — Новоосиновский.

Ранее редакция рассказывала о том, что деревни-призраки множатся в Новосибирской области. Десятки заброшенных поселений опоясывают сибирский мегаполис. 

Фото базовое freepik, автор: freepik, создано с помощью нейросети, внутри текста —  предоставлены Новосибирским государственным краеведческим музеем

0
0

За год на рынке общепита Новосибирска закрылось около 130 заведений

В августе 2026 года в Новосибирске работают 5037 заведений общепита. Об этом сообщила пресс-служба сервиса 2ГИС. По сравнению с августом 2025 года, их количество в городе сократилось на 2,6% или на 131 локацию.

По количеству компаний общепита лидирует Москва — 32711, причем в столице наблюдался небольшой прирост — на уровне статистической погрешности. На втором месте Санкт-Петербург — 17486 (-1,58%). Новосибирск на третьем месте и буквально немного обогнал Краснодар (5019).

Читать полностью

Скоростную эстакаду открыли под Новосибирском

В районе села Раздольное на трассе К19 «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» дорожники открыли движение по скоростной эстакаде. Об этом сообщил Минтранс региона. Пока открыто направление из Новосибирска в сторону Ленинска-Кузнецкого. В обратную сторону транспорт следует по действующей объездной дороге.

Протяженность эстакады составляет 121 метр. Объект построен в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», входит в состав двухуровневой развязки на участке с 12-го по 24-й км.

Читать полностью

Новосибирских школьниц на «Госуслугах» спросили, планируют ли они рожать

Жители Новосибирской области начали получать в личные кабинеты на портале «Госуслуги» приглашения принять участие в опросе об отношении к институту семьи. Однако вопросы анкеты вызвали неоднозначную реакцию, особенно у подростков и их родителей. Infopro54 изучил содержание опросника и поговорил с теми, на кого он рассчитан.

Анкета включает блок вопросов о семейном положении, количестве членов семьи, качестве жизни, обеспеченности услугами, питании, безопасности, удовлетворённости жилищными условиями, планах по улучшению жилья, наличии детей, уровне образования и материальных возможностях семьи. Но главное недоумение вызвал вопрос: «Планируете ли вы рождение ребёнка в ближайшие два-три года?» — с двумя вариантами ответа: «да» и «нет».

Читать полностью

Спад автокредитования наблюдается в Новосибирской области

Новосибирская область демонстрирует более выраженную негативную динамику по автокредитованию по сравнению с общероссийскими показателями. В июле 2026 года в регионе выдано 1 329 автокредитов на общую сумму 2,20 млрд рублей. Для сравнения: в июне 2026 года показатель был существенно выше — 1 577 кредитов на сумму 2,58 млрд рублей. Об этом говорится в статистике Объединённого Кредитного Бюро.

Ключевые изменения в регионе:

Читать полностью

Квоты для таксистов-физлиц хотят ввести в Новосибирской области

В Минтрансе Новосибирской области готовится постановление правительства «Об установлении Порядка определения общего количества транспортных средств, сведения о которых могут быть внесены в региональный реестр легковых такси».

Документом планируется установить новые обязанности для субъектов предпринимательской деятельности — физических лиц, владеющих транспортными средствами и желающих осуществлять деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Согласно пункту 2 части 9 116-ФЗ, в регионе планируется определить квоту для частников для внесения сведений о транспортном средстве в региональный реестр легковых такси. Она составляет 25% и считается от общего количества транспортных средств, которые уже есть в региональном реестре легковых такси.

Читать полностью

В Новосибирске легенда о кирпичном заводе Крячкова стала основой для фильма

В Новосибирске завершается работа над документальным фильмом «Сибирский формат», который рассказывает об истории кирпичного производства в городе и его влиянии на архитектурный облик столицы Сибири.

Идея фильма родилась из известной легенды о том, что у архитектора Андрея Крячкова был собственный кирпичный завод. Историки архитектуры решили проверить эту историю и в итоге провели настоящее расследование.

Читать полностью
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности