Для новосибирского метро 2025 год ознаменовался значительными достижениями. Метрополитен получил пять новых составов «Ермак», была запущена станция «Спортивная», а также объявлено о планах строительства еще двух станций и нового электродепо.

Все 25 вагонов в настоящее время доставлены в Новосибирск. Один из поездов уже используется для перевозки пассажиров, остальные находятся в депо для проведения необходимого технического обслуживания и тестовых поездок. Следует подчеркнуть, что поставка вагонов была осуществлена с опережением запланированного графика. Губернатор Андрей Травников выразил признательность производителю за то, что они «выдержали сроки и выдали продукцию высокого качества».

«Городская дирекция творческих программ» провела тендер по выбору организации, для технического обеспечения торжественного открытия станции метро «Спортивная». Как говорится в документации, подрядчик должен предоставить и смонтировать оборудования, обслуживать его в период подготовки и проведения мероприятия, а также демонтировать оборудование. Стартовая цена контракта — 1.6 млн рублей. Срок оказания услуг с 31 августа по 1 сентября. Проведение мероприятия намечено на 1 сентября. В этот же день после 21.00 подрядчик должен приступить к демонтажу оборудования.

— Мощность оборудования должна соответствовать нормам звукового покрытия и комфортного звучания для площадки у входа в ст. метро «Спортивная» при максимальной заполненности зрителями. Рядом с центральным входом должны быть установлены видеоэкраны, — говорится в проекте контракта.

В начале августа в социальных сетях появились видеоролики, демонстрирующие новые станции новосибирского метрополитена.

Ролик, размещенный в многочисленных новосибирских сообществах, связывают с одной из социалистических партий. В описании к видео говорится о том, что активисты «Справедливой России – За правду» провели пикеты, напоминая о планах по развитию новосибирского метро, рассчитанных на период с 2030 по 2050 годы.

Муниципальное предприятие «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры» в начале декабря 2024 года обратилось с иском в суд к ООО «Специальное и транспортное строительство». Как отмечается в документах суда, заказчик планировал взыскать с подрядчика задолженность по муниципальному контракту в размере 487 млн рублей, который был заключен на строительство станции метро «Спортивная».

Однако в декабре суд оставил иск без движения и потребовал от истца устранить ряда замечаний (предоставить документ, подтверждающий уплату госпошлины или льготу по ней, а также документы, подтверждающие соблюдение истцом претензионного или иного досудебного порядка).

Разрешение на строительство станции метро «Спортивная» продлили еще на год – до конца декабря 2025 года. Об этом говорится в документе, размещенном на сайте мэрии Новосибирска. Последние изменения в проектную документацию были внесены 18 декабря.

Напомним, на итоговой пресс-конференции в середине декабря губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил, что текущий хоккейный сезон пройдет и закончится без станции метро «Спортивная». При этом он подчеркнул, что критичных недостатков в выполненных работах и строительных конструкциях станции нет. Станция почти готова.

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев в ходе визита в Минск посетил «Минскметропроект». Как напомнил глава города, сейчас муниципалитет прорабатывает документацию для строительства второго перегонного тоннеля между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая нива», электродепо «Волочаевское», а также двух станций — «Гусинобродская» и «Молодёжная».

— Уже состоялись рабочие встречи, включая выезды на места будущего строительства. Обсуждали изыскательскую работу, разработку проекта планировки территории для объекта и градостроительный план земельного участка для депо, — пояснил Кудрявцев.