Мэрия Новосибирска совместно с Госавтоинспекцией разрабатывает и вносит изменения в проекты организации дорожного движения, которые будут предусматривать изменение схем для грузового транспорта, установку дорожных знаков и камер фотовидеофиксации. Об этом на сессии горсовета сообщил заммэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.

— На примере дамбы ГЭС можно сказать, что данный способ у нас эффективен. Там, где стоят камеры (учитывая, что с текущего года размер штрафа за нарушение правил проезда грузового транспортного средства вырос в 10 раз — до 5000 рублей), количество желающих проезжать через дамбу ГЭС значительно поубавилось. Полагаю, что совместными усилиями мы наведем порядок в ближайшее время и с проездом грузоперевозчиков по другим дорогам города, — заявил Кодалаев.

Проект постановления «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения в границах города Новосибирска», в котором определены маршруты и территории запрета для движения грузового транспорта, находится на согласовании в правовом департаменте мэрии города Новосибирска. Об этом в ответ на запрос редакции Infopro54 сообщили в департаменте дорожно-благоустроительного комплекса муниципалитета.

— В заседании рабочей группы по вопросу организации движения грузового транспорта на территории города Новосибирска принимали участие представители Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП). Возражений по предложениям рабочей группы от представителей перевозчиков не поступало, — заявили в мэрии.

МКУ «ДЭУ № 1» ищет подрядчика для круглосуточной заправки специализированной техники, которая занимается уборкой и ремонтом дорог. Муниципальное учреждение намерено закупить бензин на 5 млн рублей.

В документе на сайте госзакупок указаны обязательные условия: топливо должно соответствовать ГОСТу. Это нужно подтвердить декларацией и паспортом качества. У заказчика есть особые требования к поставщику: АЗС должна работать круглосуточно, а также вести учет расхода топлива. На станции должны быть условия для разворота негабаритной техники. Отпуск бензина должен осуществляться отдельными партиями путем заправки автотранспорта получателей заказчика по микропроцессорным смарт-картам. Срок действия контракта — до конца декабря 2026 года.

Для Новосибирска проблема передвижения по улицам тяжеловесного крупногабаритного транспорта обостряется с каждым годом. Город является крупным логистическим узлом, поэтому количество фур, заезжающих на его территорию, постоянно растет. Это приводит к образованию огромных пробок и парализации движения.

По словам председателя транспортного комитета регионального парламента Валерия Ильенко, постановление о запрете движения фур в городе было выпущено ещё в 2024 году, но оно не работало. Именно поэтому была создана рабочая группа для определения маршрутов движения большегрузов.

Четырехполосный участок Северного обхода Новосибирска на территории Коченевского района капитально отремонтируют. Об этом говорится в сообщении Главгосэкспертизы. Проектно-сметная документация капремонта получила положительное заключение.

Напомним, речь идет об участке федеральной трассы Р-254 «Иртыш» с 0 по 18 км протяженностью чуть более 17 км.

Земельный участок площадью 11 тысяч кв метров, расположенный рядом с селом Белово в Искитимском районе, переведен из состава земель сельхозназначения в земли промышленности. Соответствующее распоряжение подписал вице-губернатор Новосибирской области Владимир Знатков. Ходатайство об изменении назначения участка в правительство региона подала компания ООО «Богатырь», которая разрабатывает одноименное месторождение.

— Участок предназначен для размещения железнодорожных путей необщего пользования с примыканием к пути общего пользования на станции Дорогино Западно-Сибирской железной дороги, — уточняется в документе.