Тарифы на грузоперевозки упали до 40% на фоне сокращения объема перевозок, роста цен на запчасти и ужесточения конкуренции.
Алина Атланова, член правления СААП, соучредитель транспортной компании ООО «Люгрос»:
А пока речники просят увеличить субсидии на дноуглубительные работы.
Регионы уже попросили «поднять» проекты, которые ранее считались невыгодными, и оценить возможность их реализации в новых макроэкономических условиях.
Одна из причин — резкий рост количества туристов, а также увеличение грузопотока.
В связи со сложной экономической ситуацией в РФ разрешили увеличить нагрузку на ось с 2 до 10%, но бизнес умудряется нарушать и эти нормативы.
Из-за санкций, введенных против России, многие отечественные компании сегодня активно ищут точки входа на рынок Китая.
Президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов считает, что отрасль отошла от первого шока, готовится работать в сложных условиях, но видит возможности для роста.
Основным заказчиком являются предприятия, добывающие каменный уголь.
Он нацелен на дистрибьюторов Сибири и Казахстана и будет выполнять роль транспортно-логистического хаба региона.
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией InfoPro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна