Национальная ассоциация таксопарков (НАТ) обратилась к главе Минпромторга Антону Алиханову с предложением расширить действующую квоту в 25 % на автомобили без требований к локализации на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Сейчас такая квота доступна лишь физическим лицам, владеющим машинами более шести месяцев. В НАТ считают, что действующие правила создают неравные условия и ограничивают возможности таксопарков. Проблема наглядно видна на примере Москвы: при возможной квоте в 22 281 автомобиль по этой схеме зарегистрировано всего два транспортных средства.
Ассоциация указывает, что текущая система подталкивает таксопарки к формальному переводу автомобилей в собственность физлиц. Это снижает прозрачность рынка и противоречит целям регулирования отрасли.
В числе ключевых предложений НАТ:
- распространить квоту в 25 % на юрлиц и ИП;
- обеспечить равные условия для всех участников рынка;
- исключить необходимость переоформления авто из парков в частные руки;
- повысить эффективность использования квоты.
По мнению представителей ассоциации, такие изменения позволят сохранить легальный статус автомобилей в таксопарках, снизить административную нагрузку, а также сделать рынок такси более прозрачным.
Министерство промышленности и торговли передало запрос в Министерство транспорта Российской Федерации.
Напомним, закон о локализации автомобилей для работы в такси вступил в силу 1 марта 2026 года: теперь для таксомоторной деятельности разрешается регистрировать только машины с высоким уровнем локализации, произведённые в России. При этом для самозанятых таксистов условия остались прежними — им разрешено использовать иномарки до 1 января 2033 года, но в рамках региональной льготы: доля таких водителей не должна превышать 25 % в каждом субъекте РФ.
Ранее редакция сообщала о том, что таксисты Новосибирска получат посуточную страховку ОСГОП.
