Сейчас в мегаполисе создано более 50 километров выделенных полос для движения общественного транспорта. Согласно программе комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), до 2030 года в Новосибирске планируют сделать 74,3 километра выделенных полос.
— В срок до 2030 года мероприятиями ПКРТИ предусматривается организация выделенных полос по ул. Большевистской, проезду Энергетиков — Димитровскому мосту, ул. Немировича-Данченко, ул. Фрунзе, ул. Покрышкина и др. — сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска в ответ на запрос Infopro54.
Чтобы другие автомобили не выезжали на полосы, предназначенные для общественного транспорта, все «выделенки» оборудуют автоматическими комплексами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. А кроме того, на улицах, где создаются полосы для общественного пассажирского транспорта, будут ликвидированы парковочные карманы.
Ранее редакция рассказывала о том, как ради выделенной полосы для автобусов убрали почти все парковки на Вокзальной магистрали.
Причина — большие выплаты по автострахованию и повышенный спрос на детали
За каждый километр нужно будет заплатить 3,36 рубля
Об уходящем 2025 году в предвкушении наступающего
Законопроект передаёт вопросы регулирования на местный уровень
Власти рассчитывают, что это повысит туристическую привлекательность региона и даст импульс его экономическому развитию
Сознательный выбор в пользу товаров локальных брендов чаще всего делают люди старше 35 лет